行程・コース
天候
晴れ
登山口へのアクセス
電車
その他:
旧カドハラスキー場にクルマをデポ
勝原駅始発にて越前下山駅に移動して友だちと合流
新下山コース~荒島岳~小荒島岳~勝原コース~電車(勝原~越前下山駅)
この登山記録の行程
高低図
登山記録
行動記録・感想・メモ
上りは新下山コース、勝原コースで下山して、
越美北線でスタート地点の越前下山駅に戻る山行計画
当初はソロで計画していたのだが、
急遽、福井の友だちと行くことになりました
スタート地点・越前下山駅駐車場に友だちのクルマをデポ
越美北線はワンマン電車の単線で、4時間に1本だけ、
勝原駅発14:06に乗り遅れると、次は4時間後となってしまう
下山側登山口の旧 勝原スキー場駐車場にボクのクルマをデポして保険としたが、
本来の山行目的では使っては行けない禁じ手である!
ボクは勝原駅の始発で越前下山駅へ向かい、
友だちと合流後、登山開始
最初の休憩所まではウォーミングアップ、
その先は、ロープ、鎖場が設置された急登が続きます!
稜線歩きはアップダウンを繰り返し、
偽ピークに騙されながらも標高を上げて行きます
途中のルート上の岩で遊び過ぎてタイムロスをするも、
CT4時間40分を3時間50分で荒島岳に到着
山頂ではお湯を沸かして、まったりと40分間の休憩
シャクナゲ平まで順調に下れて、時間的余裕もあるので、
小荒島岳への足を延ばしてピストンすることに
思ったよりの時間がかかってしまった(^_^;)
さらに勝原下りがマッディーな下りが続く、
タイムリミットが迫るなか、
友だちは諦めず頑張ってくれてガンガンと下る!
そして、登山口に到着したのが、電車出発時間の15分前!
今朝は歩きとは言え、20分もかかってました(・_・;)
もちろん、駅までのロードも走らないと間に合いません!
ここで始発に乗っていたことが功を奏した
国道158号線と駅の位置関係を把握できていたので、
西勝原第1シェルター手前のスロープを下ると、
下側に勝原駅舎が見え、道のりを10分に短縮できた
出発5分前に到着!
余裕をもって乗車、下山駅に帰還しミッションを完遂することが出来ました!
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