行程・コース
天候
晴れ。浦山大日堂のスタート時気温はマイナス1度。
登山口へのアクセス
マイカー
その他:
浦山大日堂バス停横の駐車余地。本日は私の1台のみ。
浦山大日堂まではノーマルタイヤでも乗り入れ可能です。
この登山記録の行程
浦山大日堂バス停(8:50)・・・地蔵峠(9:10)・・・61号鉄塔(9:25)・・・大ドッケ(10:35)・・・独標(10:50)・・・大平山(12:05)
大平山発(12:30)・・・大ネド尾根分岐(13:00)・・・大ネド尾根林道出合い(14:23)・・・浦山大日堂バス停(14:40)
高低図
登山記録
行動記録・感想・メモ
アイゼンを履いてのトレーニングに大平山に登って来ました。900メートルから雪が多くなり、1200メートルからは積雪40センチ、トレースも少なく大変苦しい(たっぷりのトレーニング)山行となりました。スノーシュウ叉はワカンの装備が必須と思い知らされました。
※ログ収集を失敗、経路は手書きです。
フォトギャラリー:44枚
浦山大日堂からスタートです。
天目山林道に入ります
林道から山道に入ります
鉄塔巡視路に右折します
地蔵峠です
雪がありません
ここは右の道を進みます
61号鉄塔に到着。一休み。
快調です
急に雪が
明るい雑木林になりました。気持ちいいです。
主稜線に出ました。大ドッケ到着。
雪の量が一挙に増えました、アイゼンを装着します。
振り返り、登ってきた峠の尾根。
栗山方面はトレースなし。
大平山方面はかすかにトレースあり。
苦戦しそうです。
独標到着。ペースがまったく上がりません。
景色は素晴らしいです。大平山が前方に見えますが、ツボ足&ラッセルはきついです。
ここのブナの大木は素晴らしい。
気持ちの良い(苦しいですが)雪原歩き
到着
三つドッケ。もう少し雪が解けたらシャクナン尾根に挑戦します
七跳山方向にも若干のトレース
帰ります
眼下に有間山やウノタワ方面が見えます
下りに使う大ネド尾根が見えてきました
大ネド尾根には明確なトレースがあります
今年の福寿草はどうかな? まだ雪の中です。
なだらかな尾根が続きます
動物が雪を掘り返しています。大量に。まさか。
クマ棚跡がいたるところにあります。
噂のよく熊が出没するところかな。
上りに使った峠の尾根がよく見えます
林道に向けての最後の激下り
作業道と林道が見えました
作業道との出合い。しばらく作業道をトラバースぎみに進みます
林道に出会えました
林道から振り返り
奥の鉄塔がある尾根が仙元尾根、右の黒い尾根が大ネド尾根の末端。
氷柱
くたくたになり帰還
装備・携行品
シャツ | アンダーウェア | ダウン・化繊綿ウェア | ロングパンツ | 靴下 | レインウェア |
登山靴 | バックパック | スタッフバック | スパッツ・ゲイター | 水筒・テルモス | ヘッドランプ |
タオル | 帽子 | グローブ | サングラス | 地図 | コンパス |
ノート・筆記用具 | 腕時計 | カメラ | 登山計画書(控え) | ナイフ | ツエルト |
健康保険証 | ホイッスル | 医療品 | 熊鈴・ベアスプレー | ロールペーパー | 非常食 |
行動食 | トレッキングポール | GPS機器 | アウターウェア | オーバーグローブ | アイゼン |