行程・コース
天候
曇り
登山口へのアクセス
マイカー
その他:
菅の台バスターミナル駐車場から、バス、ロープウェイ
この登山記録の行程
千畳敷駅(08:08)・・・極楽平(08:47)・・・宝剣岳(09:35-09:46)・・・中岳(10:10)・・・木曽駒ヶ岳(10:37-11:05)・・・将棊頭山(12:44-13:05)・・・濃ヶ池(13:44)・・・伊那前岳(15:15)・・・千畳敷駅(16:05)
高低図
登山記録
行動記録・感想・メモ
今年最後のアルプスは、中央アルプス木曽駒。木曽駒だけでは物足りないので、極楽平経由、宝剣岳、中岳、木曽駒、将棊頭山、濃ヶ池、伊那前岳と、時計周りの周回とした。
予報では晴れだったのに、前日午後発表の予報から曇りに。
ロープウェイ降りたら、視界悪い。寒い。しばらくして固くなった雪が出てきて滑るので、6本アイゼン装着。極楽平からは雪がなくなり、アイゼンを外したが、三ノ沢岳分岐の下りから雪が残っていた。下りで滑るのが怖く、再度アイゼンを装着。その後、宝剣岳への岩場・鎖場は、アイゼンを外して登った。鎖は雪が着いて滑りやすく、雪を払いながら、また足場は雪のない岩を探しながら登った。ガスっていたので、高度感はなかったが、滑ったら大変。慎重に登った。宝剣岳山頂の尖った岩は雪があり滑りそうだったのと、風が強かったので登らず。
その後、宝剣山荘のほうに下りた。こちらの下り道は、難しくなかった。
中岳、木曽駒と登り、馬の背コースへ。標高低いためか雪も少なくなり、あっても硬くなく、そこそこ気持ちいい稜線歩き(晴れていれば最高)。
将棊頭山でピストンして濃ヶ池へ。表面が凍って、その下は水が。
ここから乗越浄土までが大変だった。
登山道が雪でなく氷で覆われている箇所があり、アイゼンないと登れない。またまたアイゼンを装着して登った。
その後、伊那前岳をピストンして、千畳敷へ下山。
展望はなかったが、岩と雪と氷の登りを体験した山登りだった。
フォトギャラリー:47枚
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菅の台バスセンター
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バス停の紅葉
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ココからスタート
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極楽平
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三ノ沢岳への分岐
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宝剣岳への岩登り開始
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岩のトンネルをくぐる
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宝剣岳山頂
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宝剣山荘が見えてきた
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白くなったハイマツ
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馬の背コースへ
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濃ヶ池が見える
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1913年に発生した木曽駒ヶ岳大量遭難事故の石碑
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将棊頭山頂見えてきた
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ホシガラス
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伊那の町
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西駒山荘(今年の営業は終了)
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天水岩の
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天水岩のへこみに氷が張っていた
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ホシガラス
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濃ヶ池
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半分凍った沢を渡る(氷の下は水が流れていた)
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乗越浄土への道は、氷道だったり
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乗越浄土への道は、雪道だったり
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宝剣山荘まで戻ってきた
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伊那前岳へ向かう
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乗越浄土へ戻る
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千畳敷カールを下る
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千畳敷カール
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装備・携行品
登った山
将棊頭山
2,730m
木曽駒ヶ岳
2,956m
宝剣岳
2,931m
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