行程・コース
天候
晴れ時々曇り
利用した登山口
登山口へのアクセス
バス
その他:
電車 千葉駅(05:55)→小田急新宿(07:11)→小田急渋沢(08:28)→バス「北口乗り場大倉行き」(08:46)→約15分 →大倉バス停(終点)
この登山記録の行程
大倉(09:10)・・・二俣(10:30)[休憩 5分]・・・後沢乗越(11:30)[休憩 5分]・・・鍋割山(13:00)[休憩 30分]・・・後沢乗越(14:30)・・・二俣(15:20)・・・大倉(16:40)
高低図
標準タイム比較グラフ
登山記録
行動記録・感想・メモ
1.バス
バス乗り場は小田急渋沢駅北口「渋2」大倉行きで、終点「大倉」で下車。
Suicaが使えるので便利!、
ほとんどが登山客で、混んで無くて、立ってる人は2人程度だった。
2.登山道
2日前に西日本を上陸通過した代風10号の影響で、所々で出水が道路を横切っていたが、歩行に支障が出る程では無かった。その分、アッチコッチに有る沢では、水量が多めで冷たくて、回りの空気が涼しくて気持ち良かった。砂防ダムからは、豪快な滝が見られた。
台風の影響で登山道が荒れていたが、所々に真新しい木の杭や、新しい土、新しい石等で補修されていて、登山には影響なかった。台風通過直後に修繕した様で、丁寧に登山道が整備されているのに感心した。
今回登山の標高差1053m、往復7時間は初めての挑戦だったので、非常にキツかった(^-^; もう少し、日頃から鍛えないととの反省点!
ただ、登山道の8割~9割は森林の中(直射日光は頂上付近と尾根の一部のみ)なのと、所々に沢が有り、その水の冷たさと周りの涼しい風「これぞマイナス イオン!」的で癒やされて、夏登山には良いコースでした。これが直射日光の下なら頂上到達は無理だったかと。
3.頂上
名物の富士山は、台風通過の直後なので期待してたが、残念ながら霞んでて見えなかった。
もう一つの名物の鍋焼きうどんは、疲れと暑さで食う気になれなかったが、そこで食べているがいて、すごいと思った。その鍋焼きうどんも、13:30にはなんと売り切れていた!
4.携帯電波
docomoですが、頂上付近はOKでした。
途中はほとんどダメで、尾根の一部でOKな所がありました。
フォトギャラリー:8枚
装備・携行品
シャツ | アンダーウェア | ロングパンツ | 靴下 | レインウェア | 登山靴 |
水筒・テルモス | ヘッドランプ | 傘 | タオル | 帽子 | サングラス |
着替え | 地図 | ノート・筆記用具 | 腕時計 | 登山計画書(控え) | 健康保険証 |
ホイッスル | 医療品 | 虫除け | 熊鈴・ベアスプレー | ロールペーパー | 非常食 |
行動食 | |||||
【その他】
・スマホ ・冷凍ポカリスエット ・レジャーシート(ランチ時に重宝!) |
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