行程・コース
天候
晴れ
登山口へのアクセス
電車
その他:
京王線高尾山口駅
この登山記録の行程
高尾山口駅(06:39)・・・清滝駅前(06:47)・・・稲荷山山頂(07:24/07:34)・・・高尾山山頂(08:32/08:42)・・・富士見台(09:04)・・・一丁平(09:52)・・・城山(10:45/11:40)・・・小仏峠(12:00)・・・底沢BS(13:08)・・・相模湖駅(13:25/13:45)===高尾駅(14:00)
高低図
登山記録
行動記録・感想・メモ
所用が重なり3週間振りの高尾山。台風19号の爪痕があちこちに残っていて〝通行止め〟が多いので登山コースは限られる。まずは問題なさそうな稲荷山尾根を登って、取り敢えず城山まで行ってみよう。あとは高尾山まで戻ってくるか小仏BSに降りればいいだろう(準備不足が露呈)、と考えてスタート。
稲荷山コースは倒木や落枝もなく全く問題なし。久し振りの好天とあってハイキングの方々が多い。展望台のアズマ屋で朝食、東方向が遠くまで眺められる。昨日の雨で所々泥濘はあるものの高尾山頂まで順調。高尾山頂を通過して富士見台経由のまき道へ、こちらも倒木など既に片付けられていて通行に支障はない。一丁平から城山までは北側のまき道を多用したが倒木など見当たらない、メイン縦走路も多くの人が通行していたので問題なさそう。
城山で昼食&休憩、茶屋は休業だが好天で景色も眺められて気持ち良い。ゆっくり休んでから小仏峠へ向かう。すれ違う人もチラホラ(どこから来たか聞けば良かった)、小仏峠から小仏BSに降りるつもりだったのに、何と〝通行止め〟だった。ここに至るまで日影林道と城山のまき道が通行止めなのは認識していたけれど小仏峠から降りる道については予想外。いまさら景信山まで行く気はしないし(その先も保証はない)、高尾山へ戻るのも億劫なので消去法で相模湖駅に向かう甲州古道を降りることにした。15分くらい歩いたところでハタと気づいた、中央線は運行しているのだろうか? 不安だったが、いざとなったらタクシーで高尾山口駅まで戻れば良いしと開き直って先へ進む。しばらくして中央線の線路を見下ろすところに出た。望遠でレールを見るとどうもサビているようだし列車は全然通らない(ヤッパリ)。底沢BSを過ぎて20号線沿いを歩いていると八王子方面へ向かう空車のタクシーと擦れ違った。乗ればよかったかと半分後悔しながら相模湖駅へ向かう。
相模湖駅に着いた。ホームに列車を待っているふうの乗客が多勢いる。良かった動いていた(ホッ!)。高尾と相模湖間は単線で折り返し運転しているとのことです(それでレールがサビていたのか)。運良く高尾行きの列車もすぐに到着して無事に帰宅できましたが、反省すべき事の多いハイキングでした。
フォトギャラリー:92枚
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0639 高尾山口駅前
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0640 セキレイが歩き回っていました
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0644 1号路に登っていく人もいます。ビジターセンター情報;10月24日(木)am7時30分より通行可能となります。
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0644 倒木は迂回できるのかも
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0644 △マークの意味がイマイチ良く分かりません
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0647 清滝駅前
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0647 稲荷山コースを登ります
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0652 旭稲荷。よく飛ばされずに残っていました
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0719 倒木や枝は片付けられていて全く問題ありません
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0724 アズマ屋に着きました
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0724 よく晴れて遠くまで展望できます
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0734 筑波山
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0734 東京スカイツリー
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0737 コウヤボウキ(高野箒)
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0737 先日、高野山に行ってきました。竹は見当たりませんでしたがコウヤボウキも見つかりませんでした
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ISO: 320 Speed:1/125 f値:2.3
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0754 カンアオイ(寒葵)があったので葉の下を探してみると・・
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0755 もう花が咲き始めていました
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0803 ホウキタケの仲間のようです
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0805 4差路。右は6号路に降りる道ですがもちろん通行止め
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ISO: 250 Speed:1/30 f値:3.2
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0809 ツルグミ(蔓茱萸)
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0823 稲荷山コース最後の階段
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ISO: 200 Speed:1/30 f値:3.2
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0924 マルバノホロシ(丸葉の母呂之)だと思います
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0825 まだ青い実もあります
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0825 トキリマメ(吐切豆)でしょうか? 良く分かりません
10/29追記;ノササゲ(野大角豆)のようですExif情報
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ISO: 125 Speed:1/125 f値:2.3
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0832 高尾山、大見晴し園地
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ISO: 80 Speed:1/640 f値:5
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0832 久し振りにクッキリ、今季初の雪化粧姿です
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0835 南東方向には・・
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ISO: 160 Speed:1/800 f値:5
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0835 江ノ島
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0839 そろそろ紅葉が始まったようですが、ピークは1ヶ月後
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ISO: 200 Speed:1/1000 f値:3.2
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0841 愛想のない高尾ネコ
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ISO: 320 Speed:1/40 f値:4
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0842 西側階段を降りて奥高尾へ
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ISO: 125 Speed:1/1250 f値:4.5
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0842 日影林道はダメですね。この時点で小仏峠から小仏BSなら行けるだろうと思っていました。ビジターセンター情報を見れば〝通行止め〟が記載されていたのに・・、不覚でした。
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ISO: 160 Speed:1/1000 f値:4
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0848 もみじ台下の6差路。左の富士見台へ
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0900 ツマグロヒョウモン♂
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ISO: 400 Speed:1/1000 f値:6.9
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0902 ツルニンジン(蔓人参)は花が終わって実ができています
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ISO: 100 Speed:1/160 f値:2.3
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0902
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ISO: 100 Speed:1/250 f値:3.2
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0902 ツボミ?もありましたが、これから咲くとも思えません
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0904 富士見台のアズマ屋
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0905 ノダケ(野竹)
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0906
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0907 アカタテハ
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0909 ヤクシソウ(薬師草)があちこちで咲いています
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ISO: 160 Speed:1/125 f値:2.3
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0916 ガマズミ(莢蒾)の実が色付きました
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ISO: 250 Speed:1/250 f値:5.6
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0916
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ISO: 250 Speed:1/160 f値:6.9
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0918 クロコノマチョウと思われます。枯葉に擬態しているのに緑の葉に止まっていては丸見えですね
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ISO: 160 Speed:1/160 f値:5.6
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0927 一丁平下の4差路
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ISO: 160 Speed:1/50 f値:4
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0927 大垂水峠へ行く学習の歩道は通行止め
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Canon Canon PowerShot SX710 HS
ISO: 125 Speed:1/320 f値:4
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0930 右のまき道へ入ってみましたが繁った笹が濡れていて
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ISO: 400 Speed:1/30 f値:3.2
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0934 線香花火のようなシラネセンキュウ(白根川芎)
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ISO: 100 Speed:1/160 f値:2.3
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0934
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ISO: 100 Speed:1/400 f値:3.2
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0940 日影林道に降りる萩原作業道も通行止め
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ISO: 500 Speed:1/30 f値:3.2
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0943 サラシナショウマ(晒菜升麻)
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ISO: 800 Speed:1/100 f値:2.3
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0945 オクモミジハグマ(奥紅葉白熊)
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ISO: 800 Speed:1/40 f値:2.3
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0945
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ISO: 800 Speed:1/50 f値:2.3
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0952 一丁平に着きました
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ISO: 250 Speed:1/40 f値:4
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0954 センブリ(千振)が咲いていました。花弁は殆ど5枚ですが4枚の花もあります
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ISO: 500 Speed:1/125 f値:2.3
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0954 昨年は見逃したので久し振りのご対面です
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ISO: 100 Speed:1/200 f値:3.2
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0957
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1004 一丁平展望台のアズマ屋
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ISO: 125 Speed:1/800 f値:3.2
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1005 相変わらず良い天気です
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ISO: 80 Speed:1/640 f値:4
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1005
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Canon Canon PowerShot SX710 HS
ISO: 80 Speed:1/800 f値:5.6
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1008 クサギカメムシでしょうか?
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OLYMPUS CORPORATION TG-4
ISO: 320 Speed:1/125 f値:2.3
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1015 伐採跡
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ISO: 160 Speed:1/400 f値:4
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1015 向こう側が城山北東尾根です
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ISO: 160 Speed:1/1000 f値:3.2
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1018 ここにもセンブリ
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ISO: 320 Speed:1/125 f値:2.3
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1019 アサギマダラ
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Canon Canon PowerShot SX710 HS
ISO: 160 Speed:1/125 f値:5.6
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1020
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Canon Canon PowerShot SX710 HS
ISO: 250 Speed:1/160 f値:6.9
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1024 遠くの方まで眺められます
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Canon Canon PowerShot SX710 HS
ISO: 100 Speed:1/800 f値:4
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1024 スカイツリー
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Canon Canon PowerShot SX710 HS
ISO: 80 Speed:1/250 f値:6.9
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1031 サラシナショウマ。イヌショウマと違って長い花柄が区別のポイントです
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OLYMPUS CORPORATION TG-4
ISO: 200 Speed:1/125 f値:2.3
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1031
Exif情報
OLYMPUS CORPORATION TG-4
ISO: 125 Speed:1/125 f値:2.3
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1038 城山山頂手前の分岐。左へ行くと大垂水峠です
Exif情報
Canon Canon PowerShot SX710 HS
ISO: 160 Speed:1/80 f値:4
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1039 カントウマムシグサ(関東蝮草)
Exif情報
Canon Canon PowerShot SX710 HS
ISO: 800 Speed:1/25 f値:5.6
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1042 大きな声でガビチョウが囀っています
Exif情報
Canon Canon PowerShot SX710 HS
ISO: 800 Speed:1/160 f値:6.9
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1045 城山に着きました
Exif情報
Canon Canon PowerShot SX710 HS
ISO: 160 Speed:1/640 f値:4
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1045 茶店は閉店。日影林道が通行止めではやむを得ないですね
Exif情報
Canon Canon PowerShot SX710 HS
ISO: 160 Speed:1/320 f値:4
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1128
Exif情報
Canon Canon PowerShot SX710 HS
ISO: 160 Speed:1/1250 f値:4
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1139 この時点では小仏峠経由で小仏BSへ降りるつもりでした。バスは日影BSで折り返し運転で不定期と聞いていたので高尾駅まで歩いても良いと思っていました
Exif情報
Canon Canon PowerShot SX710 HS
ISO: 160 Speed:1/250 f値:4
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1153 相模湖は濁っています
Exif情報
Canon Canon PowerShot SX710 HS
ISO: 80 Speed:1/200 f値:5
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1159 小仏峠のたぬき達は無事
Exif情報
Canon Canon PowerShot SX710 HS
ISO: 160 Speed:1/125 f値:4
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1200 何と小仏BSに降りる道が通行止めでした
Exif情報
Canon Canon PowerShot SX710 HS
ISO: 160 Speed:1/30 f値:4
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1203 仕方がないので相模湖駅へ向かうことに
Exif情報
Canon Canon PowerShot SX710 HS
ISO: 125 Speed:1/30 f値:3.2
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1206 サラシナショウマ
Exif情報
OLYMPUS CORPORATION TG-4
ISO: 640 Speed:1/125 f値:2.3
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1237 舗装路に出ました
Exif情報
Canon Canon PowerShot SX710 HS
ISO: 160 Speed:1/320 f値:4
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1238 方向表示に従って、相模湖駅まで3.7km
Exif情報
Canon Canon PowerShot SX710 HS
ISO: 160 Speed:1/60 f値:4
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1245 下の方に中央線の線路が見えたので・・
Exif情報
Canon Canon PowerShot SX710 HS
ISO: 160 Speed:1/400 f値:4
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1245 望遠で撮ってみるとレールはサビているようです。やっぱり動いていないのか?
Exif情報
Canon Canon PowerShot SX710 HS
ISO: 160 Speed:1/160 f値:6.9
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1259 道路が川のようになっています
Exif情報
Canon Canon PowerShot SX710 HS
ISO: 125 Speed:1/1250 f値:4
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1312 相模湖ダム
Exif情報
Canon Canon PowerShot SX710 HS
ISO: 160 Speed:1/320 f値:4
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1313 放流中でした
Exif情報
Canon Canon PowerShot SX710 HS
ISO: 160 Speed:1/125 f値:5.6
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1324 相模湖駅に着きました。高尾行きは折り返し運転で毎時45分発です
Exif情報
Canon Canon PowerShot SX710 HS
ISO: 80 Speed:1/30 f値:4
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1325 あまり待たずに済んでラッキー!
Exif情報
Canon Canon PowerShot SX710 HS
ISO: 400 Speed:1/60 f値:3.2
装備・携行品
シャツ | アンダーウェア | ロングパンツ | 靴下 | レインウェア | 登山靴 |
バックパック | 水筒・テルモス | 傘 | タオル | 帽子 | グローブ |
地図 | 腕時計 | カメラ | 健康保険証 | 医療品 | 非常食 |
テーピングテープ | トレッキングポール | ストーブ | 燃料 | クッカー |
登った山
高尾山
599m
小仏城山
670m
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