紅葉よりも黄葉の方が目立ちますがなかなか良い色でした。
　半僧坊から経ヶ岳経由の仏果山は、半原からの道に比べると緩急のさが大きく感じました。革籠石山から仏果山への道は、仏果山山頂に近づくと、岩がごつごつ、ロープや鎖が備え付けてあるやや痩せた尾根を歩くことになります。急傾斜を上って尾根なのでふらつき注意です。景色は、半原側よりもかなり良く、相模湾も拝めます。

　登山道の途中にベンチが何カ所か備え付けられており、休憩を取りやすく感じました。しかしベンチある場所以外では、荷物を下ろしての休憩適所は少なかったと思います。

　宮ヶ瀬湖の水の色は、緑色っぽい白色で、透明感やきらめき感は全くなく、当初高取山からダムに下りる予定でしたが、そんな気は失せました。

　仏果山登山口からは、｢半原バス停｣への案内板があります。ヤマケイオンラインのコースタイム付き登山地図だと｢愛川ふれあいの村センター前｣というバス停がありますが、｢半原バス停｣への案内板に従って歩くと、｢愛川ふれあいの村センター前｣バス停がある道路の遙か下をくぐって通過してしまう羽目になります。(帰宅後Google Mapで調べたところ、仏果山登山口から半原に向かって歩き始めて民家が見えてきた辺りで、汚れて文字が読めなくなった案内板があったのですが、そこで左折して坂を上っていくと｢愛川ふれあいの村センター前｣バス停方向のようです)
　半原発本厚木駅方面行きのバスは、｢愛川ふれあいの村センター前｣バス停を通るバスと、｢撚糸組合前｣バス停を通る2つの路線が有り、半原バス停発のバスは昼頃はおおむね20分間隔でしたが、双方のバス停を交互に通るので、それぞれのバス停は約40分間隔になります。
　特に半原側に下りてきて本厚木駅からの小田急線特急に時間を合わせるつもりなら
ば、半原付近のバス停の時刻表とバス停への道を確認しておかないと、難儀します。
　
　(追記)半原バス停は、広い転回場のような場所で端の方にベンチとバス停標識がありますが、バスは出発まで転回場の中央付近で乗車口扉を開けて止まっており、時間になるとベンチの前に来ずにそのまま出発するので、ベンチに座ったままでいると置き去りにされます。