水：約3L　食料：約1.5食分　車中食：軽食　登山口を求めてさまようところを、地元の人に教えてもらいｽﾑｰｽﾞに出発(地図を忘れました）。教えてもらってなかったら墓地の中の案内板を見るために足を踏み入れたかどうか？この登りはじめが急なのは、奥多摩山域ではお約束なのか？その代わり、稜線に出ると眺め良く、歩きも楽になり(登り下りが多いけど、これもお約束か？)、素敵な景色が待っていたりする。しかし、1っだけ欠点がある。自分が歩くであろう稜線がぐるっと見えたりするのはよろしいのだけど、その下に、車道(林道)がある。グルっと回るだけなら車道歩くでよくない？としょっぱなから気落ちしてしまう。有馬山(頂上に有馬山の文字がない！のでスルーしたかと思ってしまった）の前後？の登山道は分かりにくい、というか、稜線に出ると風がつらいので、山の右側を可能な限り歩いていたら、コースから外れてしまった。稜線に戻る道はないかと少し探したけど無い。これで、下に車道が無ければきっちり戻るところだけど、反対側に降りるとわかっているので頑張って車道に出る。やはり数分で有馬峠に出た。遠くにﾀﾞﾑを見ながらちょっと一休み。峠から少し登って振り返ると、左右にﾀﾞﾑが見える。ここがゆういつのポイントです。どんどん進みます。どんどん川苔山-蕎麦粒山の稜線が近づいて(蕎麦粒山見えたきがした)来ます。だいぶ近づいたところで、ポンと鉄塔の下にでると、まさかのボーナス景色。しばし眺める(ここで、後で通ることになる稜線や棒ノ嶺の位置を確認しておいてよかった)。稜線の真下でまさかの十字路！右も左もきっちりしている、というか真っすぐの道が一番たよりなく見える・・(また言うけど地図を忘れた)。どう考えてもここは真っすぐでしょ。正解して無事に日向沢の峰で一休み。地図はないが、獅子口小屋の登山道が通行止になっていて、グルっと迂回しないと進めないことは記憶にあったので踊平方面へと進む。結果として記憶違いを勘違いして戻って来ることになり、結果的にヤマケイでは所要時間の記入されていないルートを歩くことに(何度も言うが地図が無いので後日判明)なったけど、それでよかった(しかし、地図は忘れないように）。稜線を離れてしばらく、道が不明瞭に分岐しているところに・・。どちらも等しくかすか。選んだ道はか細いが下って行くと・・あの悩んだ道だろう、と合流した(あの悩んだ時間は何だったのか)。対岸に見えるあの鉄塔や有馬峠、電線の方向と棒ノ嶺との位置関係等々、地図が無くても大まかに分かるのが助かる。行程の1/3ぐらいのところで登ってくる人がいたので、なんとなくルートはあそこと思っていたら、近づくにつれその人は離れていき、すれ違うことなくこちらに気づくことなく通過していった。登っていく方向に間違いはないのでそのまま進むと、下りきる手前にまたもや分岐が・・ここであの人は右手に進んだわけですね。そして、登り下り登り下り・・まき道ないね～無理だね～、対岸の景色でまだまだ先だと分かるのはつらい・・。ダムの端が見えた時はよし頑張るぞ。そしてやっと補強された林道のがけが真横に来たときは、やったー！あと少しとうれしくなった。歩きやすくても、下をきちんと見て歩かないとｺｰｽｱｳﾄするので注意。ｶﾞｲﾄﾞさんらしき人に先導された登山者とすれ違ってやぶを抜けたら、そこは頂上だった。人がﾒﾁｬいる！下山も人がたくさん！そして、なんと歩きやすいことかとﾁｮｯﾋﾟﾘ感動し、最後が歩きやすい道でよかったと安心しながら下山しました。頂上から下るまでの間で、ここ以外で出会った人の10倍はいたのではと思ってしまうくらいの(どんどん抜かしてたせいもある)人の数だった。
食料残り：約0.5　水：約2.5L