行程・コース
天候
快晴(雲一つなし)風もなく。
登山口へのアクセス
電車
その他:
計画では川乗橋からであったが、出発が遅れたので鳩の巣駅出発に変更した。
スタート時、川乗橋発のバスの時間が15:11、16:11をめどにスタート
この登山記録の行程
鳩ノ巣駅(08:45)・・・大根ノ山ノ神(09:20)・・・分岐(11:00)・・・舟井戸・・・東の肩・・・川苔山(12:00)・・・分岐(13:10)・・・百尋ノ滝(13:50)・・・細倉橋(14:40)・・・川乗橋(15:07)
高低図
標準タイム比較グラフ
登山記録
行動記録・感想・メモ
駅スタートが可能なバリエーションのある山
基本的なミス=分岐点での道標確認
最初の分岐で、林道を地図から読み取らず、登山道を林道と間違い気が付くのに15分ほど
かかってしまった。(登山道前に自動車が駐車してあり、確認しなっかった。)
引き返して道標を再確認したとき、20分のロスタイムが発生した。
川乗橋(終着点)のバスの時間は15:11、16:11.日没は17:00とはいえ、15:11で帰る予定だったので、この20分ロスは、そのあとかなりペースアップをはからなくてならなくなった。
舟井戸-大ダワ分岐点からは、紅葉が美しいがあと2週間あとくらいがピークか。
山頂では予定時間には到着できたが、下りはいつもペースダウンするので、16:11のバスにし直そうか、迷ったが、ペースアップを図り百尋の滝でなんとか残り80分まできた。コースタイムは、85分だったのだが、最後の林道は残り850mくらいから走ってくだった。15:11に乗ることができた。
百尋ノ滝からのコースは夏場は最高に気持ちがいいのではと思い、来年の夏には逆のコースで再訪を思った。
フォトギャラリー:10枚
大根の山の神、登山道と林道の交差点
当日この道標の前に車が駐車してあり、林道をいって20分のロス
山頂へ向けて紅葉が見える
大ダワと舟井戸分岐
山頂からの景観
山頂。見晴らしはいい
山頂と百尋ノ滝分岐
百尋ノ滝
滝の反対側の渓谷
川沿いの登山道
装備・携行品
シャツ | アンダーウェア | ダウン・化繊綿ウェア | ロングパンツ | 靴下 | レインウェア |
登山靴 | バックパック | スタッフバック | スパッツ・ゲイター | 水筒・テルモス | ヘッドランプ |
タオル | 帽子 | グローブ | サングラス | 着替え | 地図 |
コンパス | ノート・筆記用具 | 腕時計 | 登山計画書(控え) | 健康保険証 | ホイッスル |
虫除け | 非常食 | 行動食 |
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