登り応えのある唐笠山

日帰り

唐笠山（東海・北陸・近畿）

2019.10.20（日）

パーティ： 1人 (K-TAN さん )

K-TANさん

行程・コース

天候

曇り

登山口へのアクセス

マイカー
その他： R168→大塔町坂本

この登山記録の行程

07：51　駐車場
09：03　1本目の鉄塔
09：27　2本目の鉄塔
09：57　Ｐ１０６２取付き
10：32　唐笠山
11：27　Ｐ１０６２取付き
12：02　2本目の鉄塔
12：16　1本目の鉄塔
12：52　駐車場

コース

総距離: 約6.6km

累積標高差: 上り約930m; 下り約940m

高低図

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登山記録

行動記録・感想・メモ

Ｒ１６８　大塔橋を越えてすぐのトンネル出口を右に曲がって登っていく
かなり狭く、急な登りを登っていく。
カーブもうまく回らないと切り返しが必要になるほど狭い道だ。

登山口手前に少しスペースがあったので、そこに駐車して出発

杉林の細い道を登ると広場に廃屋があり、そこを抜けて少し進むと、道はまっすぐ続いているが、左に登山道がある。

真っ直ぐの道が綺麗な道に対して、登山道は荒れて、倒木があるので、一見登山道に見えないので注意。

倒木をくぐり抜けると、道が草に覆われて見えなくなっているが、先に道が見えているので、構わず入っていく。

杉の小枝が多い道を上って、最後の廃屋を通り過ぎると斜面に沿った登山道になる。
赤や黄色、白に水色のテーピングがあり、どの色について行って良いかわからないが、結局どの色も山頂を目指している。
歩きやすいか、否かの違いはあるようだ。

しばらく進むと、二股分岐がある。私は、白と水色のテーピングがしっかりしている右の道を選んだが、その道は、歩きにくいことこの上なかった。
左の赤いテーピングについて行くべきだったと思ったのは、分岐が合流する地点まで登った時だった。

一旦平坦な道に出て、緩い登りをしばらく進むと、鉄塔のある視界が開けた場所に出る。
ここで１時間強

朝が早かったので、まだ視界はうっすらと靄の中なので、景色はあまりよく見えなかった。

この後はほぼ一本道を上っていくが、ところどころ道がわかりにくくなっている
稜線なので、大きくな迷う事も無いので、安心だが、やはり歩きやすい道と、歩きにくい道があるようだ。

２０分程登ると、２本目の鉄塔に到着
視界が開けているが、景色は霧の中なので、そのまま登っていく。

鉄塔を過ぎると、プラスティックの黒い階段が埋まっている。
少し登ると、テレビの鉄塔に到着。
ここを左に抜けて一旦下って、緩いピークを左に下ってしばらく進むと、Ｐ１０６２の登りに出会う。

細いトラバース道が左にあるようだったが、テーピングは登りに誘導しているので、登っていくが結構きつい
最初の取付きを登って、更に斜度がきつくなる時点で、左下に小道がちらっと見えた。

先ほどのトラバース道だ！、と思いここで、降りることにした。
急斜面を下ると、足跡があったので、先人も同じ事を考えたらしい。

小道に降りて、進むと２カ所崩落している箇所があるが、何とか渡ることが出来る。
そのまま、Ｐ１０６２を抜けて、進むと、唐笠山への急登が待っている。

急登を登り切ると、１０：３４　唐笠山到着　２時間４０分
山頂は景色は見えないし、まだ朝靄の中なので、下界は何も見えない。
少し広場はあるので、まだ早いが、ここで昼食にした。

４０分程休憩して、１１：１１　下山開始

下山ルートではＰ１０６２に登ろうとは思ったが、
登りで２カ所崩落していたが、何とか通れることはわかっていたので、トラバースすることにした。
ところが、登りでエスケープした所から先にもう一カ所、広く崩落している場所があった。
途中岩肌が出ており、そこに足をかけると滑るので非常に危険だ、やっぱり登っておけば良かったと少し後悔した。
ここは雨の日には渡れない

２本目の鉄塔では、霧が晴れて景気がよく見えるようになっていた。
下山では登りで歩きにくい道を避けて、歩きやすい道を下ることが出来た。
駐車場到着は１２；５２　１時間４０分で下山できた。

６．５Ｋｍ　５時間　それほどきつくは無いが、何度もアップダウンが有り、先が見えないので、唐笠山が遠くに感じる。　歩きにくい道だが、迷うところも無く、安心して上れる。登り応えのある山だった。