神山（箱根山最高峰）から駒ケ岳へ

日帰り

神山（関東）

2025.11.17（月）

パーティ： 1人 (chall 25 さん )

chall 25さん

行程・コース

天候

晴れ。強風（ロープウエイ運行休止）

利用した登山口

桃源台　

登山口へのアクセス

マイカー
その他：桃源台ロープウエイ駅の駐車場（利用1000円）

この登山記録の行程

桃源台(10:40)・・・湖尻(10:50)・・・セラピーロード登山口(11:00)・・・防ヶ沢登山口(11:15)・・・防ヶ沢分岐(12:27)・・・神山(13:00)・・・防ヶ沢分岐(13:30)・・・駒ヶ岳頂上駅(13:47)・・・駒ヶ岳(14:00)[休憩 10分]・・・駒ヶ岳頂上駅(14:15)・・・防ヶ沢分岐(14:26)・・・防ヶ沢登山口(15:05)・・・セラピーロード登山口(15:16)・・・湖尻(15:26)・・・桃源台(15:36)

コース

総距離: 約12.0km

累積標高差: 上り約1,265m; 下り約1,265m

コースタイム: 標準6時間; 自己4時間46分; 倍率0.79

高低図

標準タイム比較グラフ

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登山記録

行動記録・感想・メモ

箱根駒ケ岳に登ることにした。
子どもの頃に遠足で訪れて以来、ウン十年ぶりだ。

ケーブルカーに乗り、山頂で過ごしたうっすらとした記憶があるが、
行ってみると草原状態。
索道の跡も何もなんらその痕跡はなかった。

帰宅して調べると、
駒ケ岳ケーブルカーが2005年に廃止になっていたとは、知らなかった。
50年間は営業を続けていたことになる。山頂にはスケート場もあったらしい。
廃線となってすべて撤去。植林して元の状態に戻したそうだ。

さて、今回の山行だが・・・
桃源台にクルマを停め、駒ケ岳に登って昼食。
山頂からロープウエイで「箱根園」へ下りてクルマまで戻る計画だったが、
現地に着くと、あれま。　強風の為「運行休止」となっていた。

ピストンするしかないか、と少々沈んだ気持ちで登る事1時間半余り、
「防ヶ沢分岐」に出ると、通行禁止になっていない。
「神山」へのルートが開放されていることが分かって、向かってみた。

これも後から知ったが、
今年の3月下旬からハイキングコースとして「開放」になっていた。

神山は山岳信仰の霊場となっていて、古来より多くの人が訪れていたらしく、
ゴロゴロした石の登山道の中にその頃の石段が散見。
山頂部は木々に囲まれており、展望なし。
早々に下山。

分岐に戻ると既に13時半。
陽も傾き出しているし、時刻的にこれから駒ケ岳を登るにはちょっとな、と躊躇。
駒ケ岳の頂上を見上げると手強そうな高さに思えるが、コースタイムは30分くらいと地図にあって
これを登るのが目的だった、と山行継続と相成った。

意外にあっと言う間に山頂到達。
身体を持って行かれそうなくらいの、ものすごい強風。
ロープウエイ駅の階段の陰に腰を下ろして昼食とした。

この日、ラジオ放送によると東京は10月中旬の陽気で20℃だったらしいが、
山頂は強風で体温がどんどん奪われる状況。
あわててレインウエアを着こみ、ネックウオーマーで防寒した。

青空に映える朱塗りの箱根本宮は、箱根神社の奥宮で
昭和39年に寄進により再建されたそうだが、
部材の運搬や、工事車両はどのように上がってきたのだろうか。