行程・コース
天候
曇り一時晴れ
登山口へのアクセス
バス
その他:
往路:富士急行バス(御殿場駅→富士高原ゴルフ場※)
復路:富士急行バス(平野→山中湖旭ヶ丘→御殿場駅)
復路の御殿場駅行バスは、35分程遅れて山中湖旭ヶ丘バス停に到着し、45分遅れにて御殿場駅着。
※富士平原ゴルフ場というバス停もあるので注意。
この登山記録の行程
富士高原ゴルフ場バス停(9:15)・・・立山登山道入口(9:25-9:30)・・・須走立山展望台(10:30-10:40)・・・アザミ平(11:00)・・・大洞山(11:25-11:35)・・・ズナ坂峠(12:10)・・・三国山(12:20-12:30)・・・三国峠(12:40)・・・鉄砲木の頭(明神山)(13:00-13:10)・・・切通峠(13:40)・・・高指山(14:05)・・・富士岬平(14:15-14:20)・・・国道出合(14:50)・・・石割山ハイキングコース入口バス停(15:10)・・・平野バス停(15:15)
高低図
登山記録
行動記録・感想・メモ
実は以前このあたりを通った時に、富士スピードウェイからの走行音がして・・・正直、同じところをグルグルとうるせーなと思ってしまい、私の人間の小ささを痛感する山行となった。
が、一方でイベントの無いときにはしっぽりできそうなコースな気がした。
という訳で今回である。この日は自転車の走行会のイベントがあるらしく、音の心配はなさそう!ということで行ってきた。
そんなにきつくもなく、何かあっても比較的すぐに下りれるため、「ちょうど良い山」感がある山でした。なお、お気づきでしょうか。山行タイトルは5・7・5となっております。
(どうでもいいことですが)
■コース状況、その他
・全般にわたり一般コースです。倒木などはありましたが通行に問題なく、危険箇所はありません。なお、登山ポストはありません。
・コース全般に、テープによる印がありました。道は概ねはっきりしています。
・富士岬平から国道413号までの間、道ははっきりしていますが道標はありません。
・上記の感想にも書きましたが、事前に富士スピードウェイのイベントを確認した方がよいかと思います。山行中、音が気になることもあるので。
・写真のように山の方では落葉していましたが、湖畔では紅葉がありました。
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