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行程・コース

天候

小雪、軽風 山頂/疾風

登山口へのアクセス

マイカー
その他: 中央自動車道の「諏訪南IC」から左折して県道90号線を進み、「御射山」の交差点を左折して蓼科高原を目指し北上します。県道17号線から国道152号線と進み「ビーナスライン」に入ります。蓼科高原を抜けて「北八ヶ岳ロープウェイ」への分岐を右手に見てさらに「ビーナスライン」を登って行くと、左手に「女乃神茶屋」があり、すぐ右手に40台駐車可能な「蓼科山登山口駐車場」(無料)があります。きれいな24時間の無料トイレもあります。「諏訪南IC」から約27km・50分です。

この登山記録の行程

蓼科山登山口駐車場(06:40)・・・蓼科山南西(07:50)・・・幸徳平(08:00)・・・森林限界(08:50)・・・蓼科山山頂(09:10)・・・将軍平/蓼科山荘(09:45)・・・大河原峠分岐(09:55)・・・前掛山山頂(10:05)・・・大河原峠分岐(10:15)・・・将軍平/蓼科山荘(10:25)・・・登山道出合(11:20)・・・竜源橋/ビーナスライン出合(12:30)・・・蓼科山登山口駐車場(12:50)

コース

総距離
約10.7km
累積標高差
上り約985m
下り約986m

高低図

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登山記録

行動記録・感想・メモ

蓼科山登山口駐車場はビーナスラインの標高が約1700mの場所にあるので、「蓼科山」の
外観から想像できる、山頂標高2530mまでの急勾配の上部を、一気に登る感じになります。
一面雪の駐車場からアイゼンを装着しますが、ピッケルは装備だけして、ストックで登ります。
駐車場からビーナスラインをちょこっと下るとすぐ登山口があり、意外と安心して入山します。
最初は緩やかな雪原を行きますが、樹林帯に入るとすぐに岩を乗り超える急登が始まります。
「蓼科山南西」の標識付近で、一度緩やかに進みますが、再び同じような急登が再開します。
「幸徳平」の標識付近でまた緩やかになりますが、休む間もなく今度は更なる長い急登です。
段々勾配がきつくなり、直線的に一気に登って行きますが、だんだん樹高が低くなってきます。
樹木が無くなり視界が開けた場所が森林限界です。ここまではベースとミッドの2枚で登って
来ましたが、ミッドのベンチを閉じてハードシェルを重ね着して雪の岩場を山頂を目指します。
風を防ぐ物のない岩場を、黙々とチェーンと指導棒を頼りに視界不良の中を登って行きます。
「蓼科山」は雪山で人気なので、雪が多くの登山者に踏まれて締まっていて登りやすいです。
雪で視界不良の非常に残念な山頂でしたが、さらなる雪を求めて北上することを決めました。
ほとんどの登山者は駐車場から山頂のピストンが普通で、この雪深い厳冬期に「将軍平」に
下りる人はまれです。制止する登山者の声を後に聞き、薄いトレースを頼りに下って行きます。
山全体が雪の影響で視界は良くないですが、下山ルートはそれなりにしっかり感じられます。
一歩足を降ろすと、ヒザ下まで埋まるフカフカな雪の急勾配を、楽しみながら下って行きます。
「蓼科山荘」の建つ「将軍平」から右に下り、滝の湯川沿いに下山する予定にしていましたが
少し先の「前掛山」まで行こうと思い、トレースが無い樹林帯を、ヒザ下ラッセルで直進します。
「蓼科スカイライン」が冬期通行止めで「大河原峠」からの入山者はいない為、雪が深いです。
「大河原峠分岐」から左の「赤谷」に向かいましたが、股下ラッセルで身動きが取れなくなって
「前掛山」から「将軍平」まで一度戻り、「将軍平」からは東南の「滝ノ湯川」側に下山しました。
雪の急勾配を一気に下ると、左からの「大河原峠」の道を合わせて、右の「竜源橋」に向かい
非常に緩やかな道を1時間10分かけて、ビーナスラインの「竜源橋」に到着しました。

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装備・携行品

シャツ アンダーウェア ダウン・化繊綿ウェア ロングパンツ 靴下 レインウェア
バックパック スタッフバック スパッツ・ゲイター 水筒・テルモス ヘッドランプ タオル
帽子 サングラス 着替え 地図 コンパス ノート・筆記用具
腕時計 カメラ 登山計画書(控え) ナイフ 修理用具 ツエルト
健康保険証 ホイッスル 医療品 熊鈴・ベアスプレー ロールペーパー 非常食
行動食 テーピングテープ 軽アイゼン トレッキングポール GPS機器 ライター
アウターウェア オーバーパンツ バラクラバ オーバーグローブ 雪山用登山靴 アイゼン

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登った山

蓼科山

蓼科山

2,531m

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