行程・コース
天候
快晴
登山口へのアクセス
タクシー
その他:
鳥沢駅~梨ノ木平バス停:大月タクシー
この登山記録の行程
梨ノ木平バス停(08:20)・・・ツツジ川道分岐(09:25)[休憩 10分]・・・大久保山のコル(09:56)・・・扇山(10:10)[休憩 15分]・・・大久保山のコル(10:30)・・・宮谷分岐(11:39)[休憩 5分]・・・コタラ山分岐(12:27)・・・百蔵山(12:31)[休憩 54分]・・・稜線分岐(13:36)・・・登山口(14:10)[休憩 5分]・・・百蔵山登山口(14:30)
高低図
標準タイム比較グラフ
登山記録
行動記録・感想・メモ
2021年12月の忘年山行の訓練登山として長女(10歳)と扇山~百蔵山の縦走を計画。
鳥沢駅から扇山登山口までは歩いて約1時間程度。バスも運行されていますが9時始発のため今回の行程では下山時間が遅くなる可能性が高いので、タクシー利用で少しでも早く歩き出すことにした。
○扇山登山口~扇山山頂
危険個所はなく道迷いの心配もないが、思っていたより急な登りが続く。
○扇山山頂~宮谷分岐
登ってきた道を戻り大久保山のコルを通過、大久保山に登り返すとその先は急な下りが長く続く。長女はこの下りで少し苦戦。ブレーキをかけるために親指で踏ん張ったため百蔵山からの下山時に親指の付け根付近が痛くなった様子。下りが終わると暫くは右手に富士山を眺めながら平坦な歩きやすい道を楽しめる。
○宮谷分岐~百蔵山
宮脇分岐のベンチで小休憩後はコタラ山への登り。と言っても山頂へは行かずに巻き道を行く。百蔵山直下に到着すると最後は45℃はありそうな急登。実際はそこまで無いと思います...
急登を登れば広い山頂に到着。扇山より更に近くなった富士山が望めます。
○百蔵山~登山口~百蔵山登山口
登山口まではつづら折りの道をひたすら下ります。斜度も比較的緩やかなため歩き易いです。
百蔵山登山口(バス停)までは車道歩き。これが意外と長いので疲れました。
長女との登山では初めて、ヤマケイのコースタイム1.0より速いタイムで歩きました。 コロナ禍で体力低下を心配していましたが、確実に成長している子供に一安心の山行でした。
フォトギャラリー:23枚
扇山登山道の標識
タクシーを利用した事もあり周りに登山者はいませんでした
終始登りが続き、所々に急な登りがあります
振り向くと奇麗な富士山が見えました
大久保山のコル。右に扇山、左は大久保山
大久保山のコルから少し登ったところは平坦な道。親子ともにこれ好きです
扇山に登頂。標識前の土には霜が降りていて所々ぬかるみがあります...娘は見事に転んで泥だらけ(涙)
気を取り直して百蔵山に向かいます
大久保山からの下り。娘はここが一番苦戦しました
急な下りが長く続きます
宮谷分岐標識。ベンチが嬉しいです
コタラ山への登り
僅かに残った紅葉
ここまでくれば百蔵山まで残りわずか。最後の試練が待っていますが...
後ろからきたトレラン女子に褒められて覚醒する娘。ハイペースで急登をクリア。
百蔵山山頂に到着
左が百蔵山登山口(猿橋駅)。直進すると福泉寺方面に下山です
下山途中の展望スポット
懐かしい登山者カウンター。もちろんポチっと押しました
l レ経由の標識...正解はトイレ経由でした
トイレの標識。前回はなかったような気がします。




