行程・コース
天候
晴れ
登山口へのアクセス
バス
その他：
行は、新宿から小田急ハイウェイバスにて乙女峠バス停、
帰りは、道了尊最乗寺のバス停から関本（大雄山駅）の路線バス最終17時23分にも乗れる。駅まで歩くと35分ほど。
この登山記録の行程
乙女峠バス停(09:40)・・・乙女峠(10:00)・・・長尾山(10:20)・・・金時山(11:40)・・・分岐(11:55)・・・矢倉沢峠(12:15)・・・明神ヶ岳(14:25)・・・見晴小屋(16:00)・・・道了尊(16:55)・・・関本・大雄山駅（17：40）
高低図
登山記録
行動記録・感想・メモ
高速バスが東名高速道路の渋滞で予定より1時間遅れで9時35分に乙女峠バス停に到着。
登山口（近くに公衆トイレなし）より乙女峠、長尾山と順調に進む。残念ながら富士山は雲の中。
長尾山が静岡県と神奈川県の県境となっており、またかなり下って、金時山に登り返す道を進むと、金時山山頂に。本来ならここで休憩とするところ、あまりの混みっぷりに先に進み、分岐と矢倉沢峠の中間あたりの景色の良いところで短時間の昼食。
金時山下る際、笹薮の稜線歩きのように見えた明神ヶ岳への道は、かなりの登りで、振り返る度に金時山から下りたんだなぁと実感。
明神ヶ岳には標識に記載してある所要時間よりかなり超過し到着。日は既に傾きかけており、すぐに下山開始したものの、下山道がかなり荒れに荒れ、赤土の道の中心が深く１本削れて水路のようになっていたことから、滑らないように気を付けながらの下山となりました。途中の相模湾と足柄平野の眺めは素晴らしかったですが、中腹の鉄塔を超えたころには日没を気にしながら、最乗寺にはギリギリヘッドライトが要らない時間に到着しました。
土産物屋さんは既にみな閉じており、この時間では何も買えません。バスまで25分ほどあったこともあり、駅まで歩こうかということになりましたが、17時を過ぎると真っ暗になるので、ヘッドライトがない場合は最終バスを待つことになります。
大雄山駅近くの食堂で、おいしいビールを堪能して今回の縦走を終えました。
フォトギャラリー：3枚
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明神ケ岳に向かう道、左奥が明神ケ岳
Exif情報
NIKON COOLPIX S9300
ISO: 125 Speed:10/4000 f値:5
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金時山、明神ケ岳に向かう途中で
Exif情報
NIKON COOLPIX S9300
ISO: 125 Speed:10/15000 f値:3.5
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明神ケ岳から最乗寺への下山途中で
Exif情報
NIKON COOLPIX S9300
ISO: 125 Speed:10/8000 f値:5.2
装備・携行品
| シャツ | アンダーウェア | ダウン・化繊綿ウェア | ロングパンツ | 靴下 | レインウェア |
| 登山靴 | バックパック | スタッフバック | ヘッドランプ | 傘 | タオル |
| 帽子 | グローブ | 着替え | 地図 | ノート・筆記用具 | 腕時計 |
| カメラ | 登山計画書（控え） | ナイフ | 修理用具 | 健康保険証 | ホイッスル |
| 医療品 | 行動食 | テーピングテープ | GPS機器 |
みんなのコメント
登った山
金時山
1,212m
明神ヶ岳
1,169m
