行程・コース
天候
登山口へのアクセス
この登山記録の行程
コース
登山記録
行動記録・感想・メモ
【北丹沢・陣馬山などへのバス路線廃止可能性の情報提供】
・神奈中バスの旧津久井郡を走る路線の多くが廃止に向けた協議に入っているとのこと。
・三ケ木～月夜野線：これが廃止されると丹沢主脈縦走、北面からの大室山には行けなくなる。
・藤野駅～和田線 ：これが廃止されると、藤野からの陣馬山・生藤山が不便になり、登山口まで歩いてのアプローチとなる。
・その他：これら以外にも廃止が予定されていて、北丹沢を中心にバスでのアクセスが難しくなってしまう。
出典）相模原市トップページ > 市政情報 > まちづくり・環境 > 交通 > バス・タクシー > 交通トピックス
※いただいたコメントを踏まえて補足です。
・相模原市ではバス廃止の代替手段として乗合タクシーのエリア拡大での対応を検討中
・乗合タクシーの実証運行は今年１０月から開始
・乗合タクシーとなった場合はどうなるのか、市内他地域の運行内容等から類推すると、、、
→市外在住者も利用できるが、事前登録、事前予約が必要
→車両はワゴン型の定員８人なので、満席でお断りになるかも
→運賃は路線バスよりも高く、タクシーよりは安い設定
・大室山方面は、今の、三ケ木7:00→(神奈中)→月夜野7:43～7:50→(富士急)→みなもと体験館or大室指→大室山へ（※土曜）という行き方が、乗合タクシーの場合はどうなるのかが気がかり。
・陣馬山方面は、藤野駅から陣馬登山口までであれば徒歩35分（当サイト参照）なので、バスが無ければ歩いてでも行ける（※実際、私は歩きました）。あるいは、趣向を変えて相模湖駅から登るとか。
みんなのコメント
