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恵那山

恵那山( 中央アルプス)

パーティ: 1人 (asparakiwi さん )

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行程・コース

天候

1日目:晴れ後雨
2日目:曇り

利用した登山口

神坂神社   神坂峠  

登山口へのアクセス

バス
その他: 往路:名古屋駅から高速バスで園原へ。
復路:恵那山ウエストン公園からタクシーで中津川駅へ。

この登山記録の行程

【1日目】
神坂神社(13:30)・・・登山口(14:03)・・・萬岳荘(15:20)

【2日目】
萬岳荘(06:00)・・・神坂峠(06:12)・・・鳥越峠(07:00)・・・大判山(07:50)・・・分岐(09:31)・・・恵那山(09:46)・・・分岐(恵那山頂小屋)(09:52)・・・恵那山(10:45)・・・分岐(11:00)・・・空峠(12:10)・・・枯大桧(12:44)・・・前宮コース登山口(14:40)・・・恵那山ウェストン公園前(15:09)

コース

総距離
約21.2km
累積標高差
上り約1,833m
下り約2,332m
コースタイム
標準13時間15
自己10時間59
倍率0.83

高低図

標準タイム比較グラフ

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登山記録

行動記録・感想・メモ

10月は仕事の繁忙期、10月第1週に笠ヶ岳を登った後、山には行けずじまいだった。この間、走り込みも出来なかったので、体は訛鈍りつつあった。
一方、今年の狂ったように暑い夏は、10月中旬にはようやく鳴りを潜め、気候はにわかに秋めいていた。

11月に入り、第1週の3連休には仕事も少し落ち着いてきたので、1泊2日で山に行くことにした。今回の目的地は、恵那山。東京からだと、名古屋を経由してのアクセスになるが、高速バスを上手く使えば、かなり余裕を持って登れる。

ルートは様々あるが、今回は、
名古屋→園原→萬岳荘(テント泊)→恵那山→前宮ルート→恵那山ウエストン公園→中津川
帰りに名古屋に立ち寄って、旧友に会うことにした。

1日目:
・名鉄バスセンター
新幹線から名鉄バスセンターへの乗り換えで難儀した。普通の駅の感覚で、名古屋駅東口に出たが、それらしき施設が見当たらない。バスへの乗り換え時間は、20分あったのだが、みるみる時間が無くなっていく。通りすがりの人に道を尋ねて初めて、名鉄バスセンターが駅ビルの3Fにあることを知った。ザックを背負って小走りにエスカレーターを駆け上がると、発射直前でバスに間に合った。
新幹線から名鉄バスセンターへの乗り換えは、駅の中を通れば数分で乗り換えられるようだ。後でよく見ると、駅の中に標識も出ていた。(なお、友人情報によると、名古屋駅の駅ビルの地下街を改修し、バスセンターを移転する計画があるようだ。現在のバスセンターは、2026年3月に閉鎖されるという。)

・中央高速
工事のため途中から渋滞。バスは、110分遅れで園原バス停に到着した。高速バスに遅延はつきもの。初日は余裕のあるスケジュールを組んではいたが、この遅延は、後の展開に響いた。

バス停を降りると、晴れており、ザックを背負って歩くと暑いぐらい。
他の利用客は、ヘブンスそのはらまでバスを利用するようだった。

私は、萬岳荘まで歩き。登山口まで車道を伝い1200m付近まで高度を上げていく。途中、神坂神社など興味深い建物がいくつか。

・古代東山道
登山道に入る。道は非常によく整備されていて、とても歩きやすい。道は色鮮やかな落ち葉で覆われていて、目を楽しませてくれる。

・萬岳荘
萬岳荘の手前で天気が怪しくなり、道を急ぐ。幸い、天気が崩れる前に萬岳荘に着けた。時刻は、15:20頃。
萬岳荘は、設備の充実した素晴らしい山小屋。車で来れるのも驚き。受付の方には、とても丁寧な対応をして頂いた。

・寄付
受付でテント泊代とは別に、3千円寄付したところ喜ばれた。
ここ数年は、山小屋にテント泊する場合は、料金とは別に3千円ずつ寄付している。なお、寄付と言うのも憚られる額なので、トイレの寄付金入れに入れることも多い。山小屋を運営されているスタッフの皆さんには、場所を問わず、感謝の気持ちしかない。

・テント設営
チェックインする際、この後雨になりそうだから、1Fの駐車場の軒下にテントを張っても良いとのことだった。とはいえ、時間も早かったので、テント場へ向かう。テント場は、よく整備されていた。先客が3張。風は弱い。気温は5度Cぐらいだろうか。ザックを下ろし、テント設営を始めた。
テントを地面に拡げたところで、天気が急変した。突然バラバラと雹が降り注いできた。強烈な雷鳴が響き渡る。雹はやがて強い雨に変わる。これまで雨中の設営は何度かやっているが、今回は、雨具を付けていなかったのが厄介だった。
見る間に、周囲は雹に覆われて、景色は真っ白になる。
ポールを建てて、テントを自立させたら、ザックを放り込み、さっさとテントの中に逃げ込んだ。気温は2度C。
本来は、次にペグ打ちが必要だが、幸い風は弱い、周囲に大きめの石もある。変則的だが、テントの中からペグを打つ。8本の内、6本を石などを使って仮打ちし、しばらく様子を見ることにした。(冷えた体で、無理のある体勢から作業するせいで、脇の筋肉が攣りそうになる。)
何故こんな変なことをしたかと言えば、この雨も日没までに弱まりそうだったから。また、この気候では、テント内では雨具がほとんど乾かないので、ずぶ濡れになるのを避けたかったというのもある。
マットと寝袋を拡げ、服を着替えたら、早々に横になった。幸いにも、雨は17:00前に止んだので、テントから這い出して、ペグを打ち直した。

・夕食
夕食は、無印良品のガパオライス。アルファ米に湯を入れ、レトルトを湯煎していたら、外から私の名前を呼ぶ声がした。管理人さんとスタッフの方であった。寄付のお返しに、地元で一番美味しい栗きんとんと、手拭いを差し入れして下さった。大変恐縮。夕食がひと際美味しく感じられたのは言うまでもない。

・就寝
明日に備えて、18:00に就寝。天候が安定し、静かになったと思いきや、隣のテントの鼾が大きく、気になって眠れない。まあ、妻によると私自身も鼾がうるさい。お互いさまではある。
寒さも厳しく、なかなか寝付けず。

2日目:
・撤収
昨晩はあまり眠れなかった。時間ギリギリまで寝ていた。
テントを畳んで撤収。びしょ濡れのテントを拭くのに時間がかかってしまい、6:00に萬岳荘を出発。車道を歩き、神坂峠の登山口へ向かう。

・神坂ルート
天候は晴れで、麓の雲海が美しい。しかし、恵那山の方角は、厚い雲が掛かっていた。
登山道の整備状況は良好。危険個所も無い。ぬかるんで歩きづらい個所が若干あるぐらい。登山者はかなり多かった。紅葉も美しい。
高度が2000mに近づくと、所々に雪が目立つようになるが、地面は凍っていなかった。

・頂上小屋
小屋の周辺には多くの登山者が居た。気温は2度Cぐらい?
樹々が周囲を覆っているので、景観はないが、風は遮られるのはありがたい。
小屋の中に入って一休み。中はこじんまりとしている。小型の薪ストーブが印象的だった。湯を沸かして、昼食を摂る。ブリトーと湯煎したレトルトのミートボール、グレープフルーツ。食後に、ドリップコーヒーを淹れて一息ついたら、下山を開始した。
小屋の前のベンチは20人以上の人で賑わっていた。

・前宮ルート
登山道はよく整備されており、危険個所はない。森の中の道で、時折景観も得られるし、所どころ、ベンチも設えてあってありがたい。
唯一気になったのは、木の根が非常によく張っていること。斜面の下りでは、足の位置をどこに置くか?基本的に、木の根を踏まないようにする。しかし、木の根が張りすぎていて、足の置き場が選べない時がある。雨が降った後の下りでは、2度ほど滑ってしまった。

・渡渉箇所
登山口に渡渉箇所がある。頼りない木製の橋が架かっているが、雨天では注意が必要だろう。

・ウェストン公園
変わり者の宣教師ウォルター・ウェストンの像が印象深い。中津川を隔てた向かいに、高度差のある美しい滝がある。

・恵那山ウエストン公園バス停
ベンチがないので、草むらにザックを下ろし、汗を吸った服を着替える。晴れで良かった。
次のバスは、2時間後だった。タクシーを呼んで中津川駅に戻る。
タクシーの運転手さんとは様々な話題で会話が盛り上がった。運転手さんは、かつて千葉県に住まわれいたことがあり、中津川の水の美味しさと、千葉県の水の不味さの対比や、熊の出没など野生、植生の話など話題は尽きず、あっという間に中津川駅に着いた。

・名古屋駅
中津川駅から電車で名古屋へ。名古屋駅のホームで旧友と落ち合うことができた。
そこから、名古屋駅の地下街を通り抜けて、商店街へ。夕食は、友人の奢りでとんかつ定食をご馳走になった。その後は、名古屋駅周辺で21時頃まで友人と尽きぬ話をする。話も尽きたところで、東京へ向けて帰投した。

まとめ:
・登山道 非常によく整備されており、危険個所はない。水場が多くないのは注意が必要。

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装備・携行品

シャツ アンダーウェア Tシャツ ロングパンツ ショートパンツ 靴下
レインウェア 登山靴 バックパック サブザック スタッフバック スパッツ・ゲイター
水筒・テルモス ヘッドランプ 予備電池 タオル 帽子 グローブ
着替え 地図 コンパス ノート・筆記用具 登山計画書(控え) ナイフ
修理用具 健康保険証 ホイッスル 医療品 ロールペーパー 携帯トイレ
非常食 行動食 テーピングテープ GPS機器 テント シュラフ
シュラフカバー テントマット スリーピングマット ストーブ 燃料 ライター
カップ クッカー カトラリー カラビナ

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