大野山2020

日帰り

大野山（関東）

2020.02.11（火）

パーティ： 3人 (きんちょんさん、ほか2名）

きんちょんさん

行程・コース

天候

快晴

利用した登山口

大野山入口　谷峨駅　

登山口へのアクセス

電車
その他： JR御殿場線山北駅
※御殿場線はToicaエリアで山北駅は無人駅なので、SuicaエリアからSuicaを使って入ると出られない。往路は切符を買うべき。谷峨駅(無人駅)からの復路はSuicaで入って、下車駅で精算。

この登山記録の行程

山北駅(09:12)・・・樋口橋交差点(09:25)・・・大野山入口(09:28)・・・高架下(09:45)・・・古宿(10:05)・・・犬クビリ(11:10)・・・大野山(11:24)[休憩 64分]・・・車道(13:03)・・・谷峨駅(13:53)

コース

総距離: 約10.0km

累積標高差: 上り約871m; 下り約816m

コースタイム: 標準4時間15分; 自己3時間37分; 倍率0.85

高低図

標準タイム比較グラフ

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登山記録

行動記録・感想・メモ

会社の同僚2人と一緒に、神奈川県の大野山を歩いた。「ヒルのいぬ間の丹沢」である。

国府津駅でJR御殿場線に乗り換えると、Suicaでは出られないというような車内アナウンスあり、嫌な予感。同僚の1人が大野山に行ったことがあり、山北駅は大丈夫だったと言っていて、車掌に尋ねようにも各駅で後端に戻ってしまうので聞けない。山北駅に下りると、やはりダメだ。NPOの方がひとりいて、どうしたらいいか説明してくださった。とりあえず山北駅はこのまま出て、Suicaに退場記録がないので帰りの谷峨駅ではToicaの機械にタッチして入ることができないため、車内で切符を購入し、下車するときに往路運賃を精算するとのこと。往路は切符を買うべきだな。

古宿から10分ほどのところまでは舗装路がメイン。山北駅から犬クビリまでで考えると、約3分の2は舗装路という感じ。そこから先は快適だ。犬クビリの手前に階段があるが、蹴上は大きくなく、短いので、さほど苦にならない。

大野山山頂は景色がよく、富士山、丹沢湖、海がきれいに見え、楽しかった。山頂では少し風が強く寒かったが、場所を変えれば和らぐ程度。

下りの谷峨駅に下りるコースは階段が多い。丹沢は、大山、塔ノ岳に登ったことがあるが、いずれも階段が多くて嫌気がした。「やはりここもか」である。こちらから登ると早く山頂につけそうだと思っていたが、こう階段が多いと却下だ。このコースはずっと日向でもあるので、登りは山北駅からの方がいい。

<ザック重量>
出発時：ザック 6.35kg、サコッシュ 0.9kg (合計 7.25kg)
(水：保温ボトル 500cc)

フォトギャラリー：28枚

装備・携行品

シャツ	アンダーウェア	ダウン・化繊綿ウェア	ロングパンツ	靴下	レインウェア
登山靴	バックパック	水筒・テルモス	ヘッドランプ	傘	タオル
帽子	グローブ	サングラス	地図	コンパス	ノート・筆記用具
腕時計	カメラ	登山計画書（控え）	ナイフ	健康保険証	ホイッスル
医療品	熊鈴・ベアスプレー	ロールペーパー	非常食	行動食	テーピングテープ
トレッキングポール
【その他】無線機