行程・コース
この登山記録の行程
土合橋(07:15)・・・松ノ木沢ノ頭(09:45)[休憩 15分]・・・白毛門(11:15)・・・松ノ木沢ノ頭(11:50)・・・土合橋(14:25)
高低図
標準タイム比較グラフ
登山記録
行動記録・感想・メモ
今回、バイクで登山をチャレンジしてみました。目標の山は、群馬県水上・白毛門です。谷川岳が有名ですが、谷川岳、馬蹄形登山左回りの入り口に当たります。さて朝6:00出発準備。天気予報は晴れのち曇り。シート下のボックスに荷物を入れるのですが、バイク用カッパ、着替え、登山靴を入れていっぱいになってしまいます。
私の登山必需品であるストックが入りません。ザックと一緒に背負い、バイクを走らせました。今回「ビックスクーター」初の高速道路走行です。ETCをセットしていざICへ。最寄りの渋川伊香保ICから一路水上ICへ。横風あり、風圧にも安定した走行で、難なく水上IC着。下りの乗用車が多く走っていましたが、追い越し車線を走行し、安心の100km/h+α。
白毛門登山口駐車場は、舗装されていない砂利。下手するとハンドルを取られてしまいます。慎重に木陰の駐車場所を選びました。早速登山の準備。Gパンから登山パンツへ。登山靴も履いて出発。
案内看板の奥にあるポストに登山届を提出。奥に見える橋を渡り登山道に入ります。案内板を確認。ここから4時間の上り。3時間の下山。数カ所鎖場があります。慎重に登っていきましたが、ミスコース。登山道が右に折れているところを沢伝いに直進してしまう。変だと思ったのですが、上れないところまで行ってしまいました。危険な崖で10m以上上ってしまってから気がついたのです。焦らないように慎重に元の場所まで下りました。何回か滑り、肘をすりむいてしまいました。途中ニッコウキスゲや草花、コクワガタに癒やされながら、なんとか白毛門山頂(1720m)に到着。360℃見渡せました。しばらく休憩をとり、下山開始。下山も長々、谷川ロープウエイ乗り場が見えてからもしばらく下ります。やっとの思いで最初に渡った橋までたどり着きました。炎天下で、気温も上がっていました。松の木沢の頭までは樹林帯、そこから上は直射日光に当てられ、最高気温25℃に。熱いです。沢で両足を冷やし、頭から顔までジャブジャブと水をかけて。しばらく休んだ後、駐車場で着替えバイクに乗車。土合駅を少し偵察。グランピング施設があるとのことだったのですが遠くにあるのが確認できただけで近くには行けず。駅舎の中に喫茶店がオープンしていました。賑やかでお客さんも多く入っていました。
帰り道は、下道を使用して自宅まで帰宅。途中、疲れが出て眠くなったのでコンビニで飲み物を買って休息。本日の走行距離約112km。燃費計24.9km/Lでした。
今回の反省と考察。
① 荷物は担がずにシートにくくりつける。
② ストックは、荷物室には入らない。
③ 登山靴は汚れるので、袋に入れて荷物室、またはくくり付ける。
④ シートに荷物をくくり付けるのは、シートごと持ち上がるので、要検討。キャリアボックスが必要。欲しいな。
⑤ 砂利道は、ものすごく気を遣うので、極力立ち入らない。
⑥ 高速道路の走行は、とても安定していて、気持ちよく走れる。スクリーンが効果的。
⑦ 帰り道は高速に乗って一気に帰ってきた方が良かった。途中で疲れが出て眠くなるので、PAで、ゆっくり休んだ方が良い。
⑧ 高速使用の燃費は良いのかな?
⑨ 天候の変化に対応する対策が必要か?因みにヘルメットは外。履き替えのバイクシューズも入らないのでバイクの下に。
※最後まで見ていただきありがとうございました。










