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ハイキング

日連アルプス

日連アルプス、日連金剛山、峰、八坂山、杉峠、鉢岡山、日連山、宝山、宝ノ峰、おおだ小径、青田山（ 関東）

パーティ： 1人 (目黒駅は品川区 さん )

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行程・コース

天候

晴れのち曇り

利用した登山口

藤野駅 　

登山口へのアクセス

電車
その他： JR藤野駅から周回

この登山記録の行程

藤野駅(9:05)・・・金剛山登山口(9:27)・・・日連金剛山(9:50)・・・峰(9:56)・・・八坂山(10:01)・・・杉峠(10:14)・・・鉢岡山(10:34)・・・杉峠(10:53)・・・日連山(11:07)・・・宝山(11:13〜25)・・・おおだ小径分岐(11:39)・・・青田山登山口(11:46)・・・青田山(12:05〜15)・・・おおだ小径(12:26)・・・勝瀬橋(12:43)・・・甲州街道旧道入口(12:58)・・・藤野駅(13:10)
合計：3時間43分(休憩22分)

コース

総距離
約11.3km
累積標高差
上り約899m
下り約899m
コースタイム
標準4時間25分
自己3時間53分
倍率0.88

高低図

標準タイム比較グラフ

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登山記録

行動記録・感想・メモ

先日行き残してしまった、藤野の超低山の東側「日連アルプス」に行って来ました！今回はここだけなので、はしょる予定だった鉢岡山もピストンして、ついでに未踏であった青田山(おおだやま)にも登ってきました！相変わらず峰からの展望は最高で、平日一日休みの日でも翌日筋肉痛にならないので心配せずに登れるいい山です！山ヒルはしばらく晴天が続いたので地面が乾燥していていませんでしたが、明日から雨予報なので今後どうなるかはわかりません！

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フォトギャラリー：53枚

藤野駅から出たら先日と反対側へ行って、まず日連大橋を渡ります！前に聳える山並みが日連アルプスです！

民家の石垣にユキノシタが咲き始めていました！

日連金剛山登山口の鳥居に到着しました！

登山口の反対側には先日登った京塚山(右)と戸倉＆鶴島金剛山(中央)、高倉山(左)がよく見えます！

登山口にある日連アルプスの地図です！インターネットでpdfがダウンロードできる他、藤野駅に紙の地図も置かれています！

ジグザグの急坂を日連金剛山を目指して登ります！山頂が近くなると丁目石が出て来ます！

神社がある日連金剛山山頂に到着！展望なしの木に覆われた山頂です！

日連金剛山の山頂標識です。410mとなっているけど、419.6mと書き直しているので、実際は約420mあるのかもしれません！

次は杉峠方面に進みます！

そして本日一番の絶景ポイントである峰(峯)に到着！

峰(峯)423mの山頂標識です！

まずは西に、扇山～権現山の稜線(手前)と奥に滝子山(左)から大谷ノ丸(扇山の右横)を経て黒岳に至る小金沢連嶺の稜線です！

そして北西には、生藤山(右)から三頭山(左)に至る笹尾根が見渡せます！

峰の先の八坂山は何もないピークです！

でも一応、八坂山420mの山頂標識はちゃんとあります！

マルバウツギの花です！この前のヒメウツギと比べ、葉が丸いのが特徴だそうです！

縦走路に戻って杉峠に着きました！

杉峠から縦走路を離れて鉢岡山をピストン往復します！

鉢岡山への道は、少し進むと林道に出ます！ここまで車が入れるみたいです！

でも車が入れるのはこの送電線鉄塔までのようです！

送電線鉄塔から見た丹沢の大室山と道志の朝日岳～赤鞍ヶ岳あたりの稜線です！

富士山の頭が、ほんのすこしだけ見えます！

送電線鉄塔から少し行くと、展望台がありますが、木が生い茂ってしまって何も見えず！冬だったら見えるかも？！

電波塔がある鉢岡山山頂に到着しました！ここも展望なしです！その昔、山頂の北側に眺めのよい伐採地があったのですが、それもなくなってしまったようです！

鉢岡山460mの山頂標識です。かつては狼煙台だったそうです！

杉峠まで戻って、縦走路の続きを行きます！

日連山山頂に到着しました！ベンチはあるものの展望はなし！

日連山は標高を印した山頂標識がないのですが、確認してみたら382mありました！

日連山から軽く下って登り直すと宝山(宝ノ峰)山頂です。ここにもベンチがあります！

宝ノ峰374mの山頂標識です！

宝山山頂は北側が刈り払われていて、生藤山方面の展望があります！ここで今日初めての休憩！

宝山から東側に下って行くとロープの張られた岩場があります！特になってことはないんですが、初心者連れて行く場合は注意！

岩場が終わると道は戻るように山腹を進み、やがておおだ小径ハイキングコース分岐に着きます！今日は行程が短いので当然寄って行きます！

送電線鉄塔の向こうに青田山(おおだやま)が見えて来ました！山頂は鉄塔の右の２つあるピークの右側のようです！

今日は全然花がなかったのですが、送電線鉄塔の下のウマノアシガタと少し伸びすぎのワラビです！

舗装道路に下り立ったらおおだ小径ハイキングコースの横の林業の作業道に入ります！

林業の作業道にはサワギクが群生していました！多少ヤブっぽいですが、道はしっかりしていて、尾根まで運んでくれます！

尾根に登りつくとこんな感じです！作業道は終わりますが、やぶのない歩きやすい踏み跡がついています！

小ピークを２～３越えた先が青田山山頂です！展望も何もないですが、座るのにちょうどよい石があるので、本日２度目の休憩をとります！

青田山310mの山頂標識です！

青田山から東に下るとおおだ小径に出ることができます！柵の向こうに相模湖の街が見えます！

この辺りのおおだ小径は平坦な山道です！

ホウチャクソウです！

フタリシズカです！

山道の終点に着きました！ここからは舗装道路です！

せっかくなので勝瀬橋を渡って帰ります！

勝瀬橋から相模湖駅方面の眺めです！奥の山は相模湖嵐山です！

橋の反対側には本日縦走した日連アルプスがよく見えます！

橋を渡って少し行くと、最後に登った青田山(左)も見えるようになってきます！

国道20号をダラダラ行くのも退屈なので、甲州街道の旧道に入ってみます！

藤野駅に行く途中の線路沿いは、早くもコヒルガオが満開でした！

今日も高尾駅に戻って、「長崎らーめん 西海製麺所 高尾駅前店」に行ってみました！ここ聖蹟桜ヶ丘や多摩センターにもあるので、しばらくご無沙汰していたのですが、たまにはいいかと！

「アゴ出汁らーめん」を唐辛子が練り込んである赤麺で注文！基本九州系の豚骨ラーメンですが、アゴ＝トビウオをブレンドしているため、あっさりした味わいです！

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鉢岡山

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460m

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藤野駅を起点に、日連アルプスを縦走ハイキング　日帰り

最適日数
日帰り
コースタイプ
縦走
歩行時間
3時間40分
難易度
コース定数
18

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