行程・コース
天候
曇り時々晴れ
登山口へのアクセス
電車
その他:
往路:JR中央本線「初狩駅」
復路:JR中央本線「大月駅」
この登山記録の行程
初狩駅458m(7:08)・・・高川山新ルート登山口(男坂女坂・沢コース分岐)562n(7:26)・・・男坂・女坂分岐703m(7:44)・・・男坂・女坂合流867m(8:03)・・・高川山976m(8:15〜38)・・・狼煙台跡968m(8:41)・・・古宿分岐943m(8:44)・・・田野倉分岐662m(9:18)・・・天神峠510m(9:42)・・・峯山584m(9:54)・・・三角点「大6」 552m(10:05)・・・オキ山△512.8m(10:16)・・・むすび山463m(10:38〜11:00)・・・むすび山登山口380m(11:05)・・・大月橋363m(11:13〜18)・・・大月駅358m(11:25)
合計3時間27分(休憩50分)
高低図
標準タイム比較グラフ
登山記録
行動記録・感想・メモ
梅雨の合間を縫って、中央線沿線の初狩駅から「高川山」に登ってきました!帰りは、大月駅に直接出られて面倒が少ない「むすび山」コースで下りてきました!残念ながら富士山は見えませんでしたが、周囲の高い山が雲に覆われる中、自分の上だけは薄日が差していたので、梅雨時ということもあり、良しとしましょう!高川山の登山コースは、多少急な岩っぽいところがあるものの、富士山が大展望の人気の山ということで、年々良くなり、最早裏高尾レベルといったところで、道標もいたるところにあるので、大岩や近ヶ坂峠からのバリエーションルートなどの普通じゃないところに行かなければ、迷う心配もほぼないと思われます!
ただ唯一気になったのは、「ヤマタイム」が時間計測ポイントにしている天神峠とむすび山の間にある「513mの三角点」で、ここは西側の約552mの小ピークに「三角点 大6」と書かれた別の三角点があり、間違いやすいので、まあ間違っても分岐があるわけじゃないので大事に至ることはないと思われますが、時間計測ポイントは常識的なところで天神峠とむすび山にして、ここは消した方が良いと思われます!あとむすび山縦走路の標準コースタイムですが、他が4時間25分となっているところ4時間5分となっているのは、恐らくむすび山から大月駅までの20分が抜け落ちているためと思われるので、再調査お願いします!
フォトギャラリー:31枚
初狩駅からスタート!
初狩駅は北口しかないので、まず線路をくぐります!正面に見える山が高川山です!
線路をくぐり抜けたところに高川山の地図があります!ただむすび山への縦走路は左下へ圏外となっています!
高川山新ルート登山口に着きました!トイレはありますが、思っていたより駐車スペースは狭く、4~5台停められればいいかなって感じです!なお右手の通交止の山道は男坂女坂ルートの入口ではありません!
男坂女坂・沢コース分岐はトイレのある場所から、先に5分ぐらい進んだ場所にあります!
男坂と女坂の分岐は意外と遠く、登り始めてから20~30分行った場所にあります!ここは距離の短い男坂を行きます!
男坂と女坂が再び合流し、山頂に続く尾根に出ると、登山道はゆるやかになります!
高川山山頂976mに到着しました!梅雨時の早朝なので誰もいません!その昔あったビッキー神社は取り壊されて影も形もなくなっていました!
山頂から富士山方向の眺めです!残念ながら富士山は影も形もなし!でも梅雨時だし、真上がそこそこ晴れているので文句は言わない!
山頂をヒラヒラ舞っていた蝶です!コミスジという山麓に多い蝶だそうで、山頂付近で見られるのは珍しいとのこと!ビッキーの霊が蝶になって逢いに来てくれたのかもしれません!
あと山頂付近ではコアジサイが満開でした!
わずかながらシモツケの花も咲いていました!シモツケは木で、草のシモツケソウとは花が似ていますが違います!
下りはむすび山コースで大月駅を目指します!
山頂からおりてすぐ狼煙台跡があります!武田の家臣の小山田さんの砦があったのでしょう!
そしてすぐまた古宿への分岐があります!
その後しばらく岩っぽい急坂を下っていくと、やがて田野倉駅方面への分岐に着きます!田野倉駅方面がメインルートなのですが、標識がなくなっていて、右上の標識に手書きの文字があるだけなので、こちらに行く人は見落とし注意です!
そしてまた滑りやすい急坂とかをしばらく進むと、天満天神の祠が出てきます!
その祠の下の堀切みたいな切通しが天神峠510mです!昔はここから北に下るエスケープルートがあったのですが、今は「難路」と書かれているので、ほぼ廃道だと思われます!南に下る道も草ボウボウになってしまっているので先はどうなっているかわかりません!
一瞬だけリニアの線路が見えました!縦の道は富士五湖へ行く高速道路で、奥の横に走っている高架の線路がそうです!
天神峠から50m以上登って、ようやく峯山584mに着きました!この辺までくるとそれなりに疲れているので、むすび山縦走コースではここの上りが一番キツいかもしれません!なおこの写真だけ旗マークになっているのは機材トラブルのせいです!
峯山の次は512.8mの三角点があるオキ山なのですが、その中間の標高約552mの小ピークに「三角点 大6」と書かれた新しい別の三角点があるので要注意です!特にヤマタイムを使ってむすび山に縦走する人は512.8mの三角点が時間計測ポイントになっているので注意が必要!
こちらの三等と書かれた古びた三角点が標高512.8mのオキ山です!
三角点の上の方を注意して見ると手書きのオキ山の山頂標識があります!
標高を下げるにつれ、どんどん里山っぽくなってくる尾根をさらに進むと、刈り払い(雑草は生えているけれど…)されたむすび山山頂に飛び出します!ここは太平洋戦争中、大月に空襲を知らせる「大月防空監視哨」があったところで、兵士が身を隠すための穴が今も残っています!
それとは別にむすび山463mの手書きの標識もあります!
かつてむすび山は大月の市街地が一望できたのですが、今はそちら側の木が伸びてほとんど見えません!代わりに北側の山が見えるのですが、上の方が雲に覆われてなにがなんだかよくわかりません!
むすび山北斜面のかたくり群生地をジグザグ下るとすぐ下の住宅街に飛び出します!右の山が「菊花山」、左前の山が「岩殿山」,中央奥手前が「百蔵山」、奥が「扇山」です!
大月橋で大月で西から南の山中湖方面へと向きを変える桂川(相模川)を渡って大月駅を目指します!鮎釣りの人がいました!あと橋のたもとの公園で、靴にこびりついた泥をとったりして5分ばかり休憩!
大月駅に到着しました!
駅前の土産物屋の2階にある「郷土料理 信玄」で、昼飯を食べて帰ります!




