行程・コース
天候
晴れ
登山口へのアクセス
マイカー
その他:
奥野隧道先のスペースに駐車
この登山記録の行程
コース:奥野隧道先駐車スペース(0642)→柏原の頭(0741)→柏原の頭(0800)→崩落地(1024)→ランチ場(1030-1035)→焼山(1052-1055)→焼山沢左岸尾根取り付き(1110)→焼山沢左岸尾根取り付き(1209)→柏原の頭(1410)→平戸分岐(1429)→平戸登山口(1455)→駐車スペース(1513)
高低図
登山記録
行動記録・感想・メモ
緊急事態宣言が出されているので 昨年から引き続き車で出かけました。ただ当初山梨側から登る予定でしたが 他県への移動は 憚られたため 今回のコースとしました。
今回のコースは 2009年版S社の地図では 破線路扱いになっています。実質廃道のような感じだと思います。
基本的に 尾根とトラバースする道の繰り返しで トラバースするところでは 細く崩れている所も多くあり かなり気を使いました。最後トラバースするところは 通行禁止になっており
通り抜けはかなり厳しいと思います。 焼山沢左岸尾根は取り付くとき トラバースする道を下ろうとした人は 前は通れたけど 今日は無理だったと諦めて引き返してきていました。
焼山へ向かうには 最後のトラバースするところから 尾根に乗ると あっという間に焼山に出れる感じで 使い勝手がいいと思いました。ただ その途中厄介なトラバースもあります。
焼山沢左岸尾根を途中まで下りましたが 激下りでロープを出したいと思ったところもありました。そこを越えれば 何とかなるかと思い下ったら その先の尾根筋が見いだせず 撤退となりました。実際には後で知りましたが そこは右から左へトラバースして尾根に乗るようでしたが
かなり危険なトラバースのようです。なのでやっぱりロープは有った方が良かったようです。
帰りは 来た道を戻るだけでは面白くないので 柏原の頭から尾根通しに行き 平戸方面へ下りました。
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