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2016冬季谷川縦走

谷川岳( 上信越)

パーティ: 1人 (泥舟船長(608) さん )

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行程・コース

天候

晴、曇り、

利用した登山口

土合口   土樽駅  

登山口へのアクセス

電車

この登山記録の行程

【1日目】
土合駅(09:00)・・・土合橋(09:10)・・・田尻尾根入口(09:20)・・・土合口(09:30)・・・樹林帯上部h1200m付近(14:30)

【2日目】幕場(07:30)・・・ガレ沢のコル(11:₀0)・・・谷川岳肩ノ小屋(16:00)

【3日目】
谷川岳肩ノ小屋
悪天候視界不良のため沈殿

【4日目】
谷川岳肩ノ小屋(08:00)・・・トマの耳・・・オキの耳(09:00)・・・一ノ倉岳(11:00)・・・茂倉岳(13:30)

【5日目】
茂倉岳
視界不良のため引き続き幕営

【6日目】
茂倉岳(08:00)・・・矢場ノ頭(11:00)・・・分岐(15:30)・・・土樽駅(16:00)

コース

総距離
約19.3km
累積標高差
上り約2,648m
下り約2,706m
コースタイム
標準13時間35
自己31時間31
倍率2.32

高低図

標準タイム比較グラフ

GPX ダウンロード KML ダウンロード

登山記録

行動記録・感想・メモ

始発電車で東京から出発すると自分の体力技術ではラクダのコブにも一日では到着できない。
バッチリトレースがあれば別であろうが、この時期の西黒にそれを求めるのは難しい。
又ラッセルして登りたいのでこのルートを選んでいるので距離が伸びないのは気にならない。

雪洞やイグルーなどの技術があればテント分の重量が減らせる可能性がある。
ただしのこぎり等の別の重さが加わることと、単独で効率よく作成できるか?が
分岐点になるだろうとも思った。

地形にもよるが、行動するなら有効視界が10mは欲しい。
有効視界5m未満で行動するとろくなことはなかった。

想定通り刻んで行動すれば谷川の豪雪は対処できると思った。
どれだけ時間が確保できるか?だと思う。
ただ日数を多く見積もりすぎると、食料が膨大になるのでそのあたりのさじ加減が
必要。

又、天候を見計らって軽量して2泊程度で歩くことは可能か?今後の課題。

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装備・携行品

シャツ アンダーウェア ダウン・化繊綿ウェア ロングパンツ 靴下 バックパック
スタッフバック スパッツ・ゲイター 水筒・テルモス ヘッドランプ タオル 帽子
グローブ サングラス 着替え 地図 コンパス ノート・筆記用具
腕時計 カメラ 登山計画書(控え) ナイフ 修理用具 健康保険証
医療品 ロールペーパー 非常食 行動食 テーピングテープ GPS機器
テント シュラフ スリーピングマット ストーブ 燃料 ライター
クッカー カトラリー アウターウェア オーバーパンツ バラクラバ オーバーグローブ
雪山用登山靴 アイゼン ピッケル ワカン ショベル アイスアックス

みんなのコメント

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登った山

茂倉岳

茂倉岳

1,978m

一ノ倉岳

一ノ倉岳

1,974m

谷川岳

谷川岳

1,977m

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