行程・コース
天候
晴れときどき曇り
登山口へのアクセス
タクシー
その他:
【行き】小淵沢より一般タクシーで観音平へ(3400円)
【帰り】観音平よりマウンテンタクシー(乗合タクシー)で小淵沢へ(1000円)
この登山記録の行程
【1日目】
観音平(10:23)・・・雲海(11:11)[休憩 10分]・・・押手川(12:05)[休憩 10分]・・・青年小屋(13:35)[休憩 73分]・・・編笠山(15:22)[休憩 10分]・・・青年小屋(16:00)
【2日目】
青年小屋(07:07)・・・権現岳(08:45)[休憩 10分]・・・三ツ頭(09:51)[休憩 10分]・・・木戸口(10:58)・・・八ヶ岳横断歩道(12:35)・・・三味線滝(12:48)[休憩 10分]・・・観音平(14:11)
※地図では三味線滝へのルートが記録されていません。
高低図
標準タイム比較グラフ
登山記録
行動記録・感想・メモ
台風も何とか過ぎ去り、天気も回復。今回は青年小屋でテント泊して編笠山から権現岳を登る。久しぶりに満腹感の出る岩峰を登った。
昨年8月にも編笠山を登っているが、早くも1年過ぎた。昨年は「観音平周辺には長蛇の路上駐車だ。バス路線を作ってくれると嬉しいのだが。」などとつぶやいていたが、今年から小淵沢からの乗り合いタクシー(マウンテンタクシー)が出来ていた。
https://www.mountaintaxi.jp/
ただ、時間が小淵沢10時発で不便な時間だ。マイカーで登る人も多いので、10時スタートだと、テント場は、いい場所は、埋まっている。ましてや、今日はシルバーウイークの祭日で、最初の晴れの日だ。
しかし、今回は行きは既に予約が一杯で予約できず、同じ10時発で一般のタクシーを呼んだ。帰りはマウンテンタクシーの観音平発15時便を予約出来た。
【1日目】
観音平で登山届を提出して登山開始。天気よく、途中の雲海の休憩場所からは富士山が見える。今年はテント泊装備だが、昨年、日帰りの軽い荷物で登った時と、ほぼ同じ時間で登っていくことができた。
青年小屋のテント場は、やはりだいぶ埋まっており、なんとか張ることはできたが、後から登ってきた人は張る場所にだいぶ苦労していたようだ。緊急事態宣言下とは思えないほどの繁盛ぶりだ。
(一応、自分は、2回のワクチン接種後2週間以上たっているので心配はしていなかったが。。。)
テント設営後、編笠山に登る。このころには山頂付近にだいぶガスが出てきて、残念ながら、山頂は真っ白で展望はなかった。
編笠山から降りてきて、乙女の水を汲みに行く。この水場の近くは大規模な崩壊地になっている。昨年はちょろちょろだったが、今年は雨が多かったせいか良く出ていた。
【2日目】
青年小屋の朝はかなり冷えこんだ。もうテント泊シーズンも終盤だ。
朝は天気よくスタート。厳しい岩場の待つ権現岳へ向かう。
西ギボシの登りでは怖いのと、人が多いのとで、写真どころではなくなってしまった。
東ギボシでも厳しい岩場が続く。長い緊張感のため、東ギボシの頂上は登る気がせず、パスした。
権現小屋を過ぎると、権現岳山頂へはすぐだ。山頂直下でザックをおろして山頂岩場を登り、無事登頂。その後、三ツ頭へ向かう。三ツ頭ではウラシマツツジの紅葉が綺麗だった。
この先は、長い下りが続く。
木戸口を経て、八ヶ岳横断歩道との分岐に出ると、観音平も近い。ほぼコースタイムに近いが、乗り合いタクシーの時間には。随分と時間が余ってしまう。
少し寄り道して、東に15分ほど歩き、三味線滝に立ち寄った。
こじんまりとした小さな滝だが、涼しく、静かな場所で良いところだ。水も補給できてゆっくり休憩。この滝から観音平まで、最後の1時間ほどの歩きとなる。
観音平でも50分ほど時間が余ってしまったので、延命水を見に行った。ここは飲用不可となっていて、三味線滝に立ち寄って正解だった。
帰りは観音平からマウンテンタクシーに乗る。同乗者は自分を含め3人。他の2人も、予約が一杯で昨日の10時便には乗れず、普通のタクシーに乗ったそうだ。
マウンテンタクシーだが、七丈小屋の花谷さんという方が、かなり苦労して実現されたとのこと。
行き帰りの時間が、10時発の15時帰りなので、編笠山への日帰りには利用できない時間だ。今回テント泊としたが、シルバーウイークなど、混雑するときは、テント場が一杯になる可能性もある。1年目なので、今後の改善に期待したい。
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