行程・コース
天候
晴 一日中晴れてました
登山口へのアクセス
電車
その他:
JR/御嶽駅 バス/ケーブル下 ケーブルカー
この登山記録の行程
御岳山駅07:45・・・御岳VC07:54・・・大鳥居08:05・・・08:15長尾平08:25・・・天狗の腰掛杉08:30・・・
ヤセ尾根09:42・・・岩石園分岐08:51・・・氷の花09:05・・・09:15あくば峠09:25・・・植林地帯脱出09:31・・・09:38滑落注意地帯・・・10:05大岳神社境内10:20・・・10:40大岳山頂11:05・・・11:20大岳神社・・・滑落注意終了11:50・・・12:07あくば峠・・・上高岩山頂12:22・・・12:27上高岩山展望台(昼食)13:10・・・
13:25あくば峠・・・13:43岩石園分岐・・・13:57奥の院下トイレ・・・天狗の腰掛杉14:10・・・14:15長尾平14:40・・・天空商店街15:00・・・御岳VC15:07・・・御岳山駅15:17
高低図
登山記録
行動記録・感想・メモ
今年のメタボ隊の締めくくり山行。今回の山行テーマは「初心に戻り、注意深く登ろう」に決定。今夏「大岳~鋸山(奥多摩駅)コース」で「水切れ自己認定遭難」。「水」の大切さを再認識(この時だけ「お守りPET水」を持って行かなかった)。他にも反省点が多いメタボ隊です・・・(一番は、このメタボディー!)。
初冬年末山行は「大岳山と上高岩山展望台」と決めているので今年も行ってきました。今回も天候に恵まれ、一日中晴れていました(チョッと透明度が・・・)。寒さも山頂気温大体5℃くらいでした。朝も昼も夕方?も同じ温度に感じたのか、特に脱ぎ着することなく全行程を歩きました(結局、寒い一日ということ?)。それでは山行感想へ。
【 JR御嶽駅 ~ 滝本/御岳山駅 】 ・・・イチバス。 僕たちの失敗、でも。
メタボ隊は歩みがカメなので、バスくらいはイチバス(時刻表の一番早いバス)で座って行きたいのですが。何故か電車は「奥多摩ダッシュ」の車両に乗り込んで仕舞いました(御嶽駅は最後尾車両!)。当然「御岳だっちゅーの(?)」になってしまいましたが、この寒い時期は行く人が少ないので「座って」行けました(チョッとラッキー!富士山見えるかも)。楽々バスに乗り込み、初冬の御嶽へ。ケーブル下BSからの一番キツイ坂を登り。イチブル(時刻表の一番ケーブルカー)へ。全員座れました。
【 御岳山駅/御岳平 ~ 大鳥居/長尾平 】 ・・・横から受ける朝日。
御岳平の落葉樹は全て裸。ロウバイはつぼみの状態で、もう少しすると開花?透明度が少し悪く、東京天空樹はギリギリ見えるが筑波山は霞?のかなた。
長尾平で何時もの行動食&水休憩し体調確認。第二目標の上高岩山展望台も確認。
【 長尾平 ~ あくば峠 】 ・・・沢筋の吹き下しの冷風。 氷の花。
長尾平、天狗の腰掛杉(今日も天狗は不在)、奥の院下のバイオトイレ、岩石園合流点で何時もは休憩を取るのですが。沢筋の吹きおろしの風が予想通り冷たく東屋はパス!あくば峠途中の何時もの曲がり角で小休止。しばらく歩くと山側に「氷の花」を3カ所確認(昨年と大体同じ場所)、写真撮影。探しながら歩くと何時の間にかあくば峠に到着!休憩。
【 あくば峠 ~ 大岳神社境内 】 ・・・大岳小屋?復活の兆し?? 富士山!
あくば峠、奥の院分岐、植林地帯を抜け、滑落注意地域、鉄階段&クサリ場、そして大岳神社境内へ。今年も滑落注意地帯は行き(足場が狭いように感じるのはメタボ隊だけ?)が怖かった!特に枯葉も無く昨年よりは歩き易かった。
境内で大休憩。トイレのついでに富士山鑑賞、今年は良く見える!雲の掛り具合も○。今年は御行儀が良かったのでしょうか。大岳小屋は昨年より人手が入っているのか、キレイに整理整頓&時計が動いて?いました(時間が合ってた!)。
【 大岳神社 ~ 大岳山頂 】 ・・・石スライム! お男の子!
鳥居から数歩でストーンスライム発見!手持ちのゴールドが無く、賽銭は上げられなかった残念。後ろには岩男君?ここは・・・アレフガルドの一部だったのか!?(写真)
大岳神社の右側獅子?は「男の子」と判明。今まで気が付かなかった!量産型エバ5~13号機に似ているとは思っていたのですが。
地味にツライ坂、岩場登り(ストック収納)、そして山頂へ、富士山が見えた!
【 大岳山頂にて 】 ・・・2年連続の富士山!こんにちは!!
寒いからか、師走の忙しい時期だからか、メタボ隊にしては早い時間(10:41)の登頂だからか。人出が意外に少ない!山頂碑や富士山を撮影して、早々と下山開始!次の目標は「関東平野を見おろしながらの昼食!」。今日は晴れているから昼食も楽しみ!!
【 大岳山 ~ 上高岩山 】 ・・・やっぱ上高岩山は上高岩山。
大岳山頂、岩場、大岳神社、滑落注意地帯、植林地帯、あくば峠、そして上高岩山。大岳山域の岩場&滑落地帯を無事下山、今回の「初心に戻り・・・」を一応クリア。まだ上高岩山から展望台の間の岩場のヤセ尾根に危険個所あり。
上高岩山の楽しいのは道標で「左へ数歩」の表記には、いつも笑顔になり疲れが一瞬飛ぶ。一瞬だけなのが・・メタボ隊。でもここはこの表記を含め「ざ・上高岩山」だと思う。
【 上高岩山 ~ 展望台/昼食 】 ・・・晴れは、関東平野一望!曇ると最悪!
山頂から少し下り「展望台」へ。 途中に、岩場のヤセ尾根があり注意が必要。
展望台からは「富士山は一切見えませんが大岳山はよく見えます!」。丁度、東側を見る形になり「真西から御嶽神社」を拝観する形になります(日の出山は真東)。写真では上手く表現出来ないので、時間に余裕が有ったら寄ってみる事をお勧めします(ただし空気の澄んでいる時期限定です)。昼食は関東平野を「おかず」にどうぞ(チョッとPM2.5が隠し味ですが・・)。
【 上高岩山 ~ 撤収! 】 ・・・反省会ダッシュ!
2018年メタボ登山の終了。下界での反省会へ。この戻り時間はメタボ隊最速記録達成(心の中だけでした)。
展望台、上高岩山、あくば峠、岩石園分岐、奥の院バイオトイレで少し休憩。天狗の腰掛杉、長尾平、天空商店街で「黒ゴマあめ」購入(家族ブーム)。御嶽VC、途中のほろ酔いじじばば軍団にもめげず、御岳山駅へ到着。 楽しかった!やっぱ御嶽山域は最高!
【 そして反省会へ 】 ・・・やっぱ大岳~鋸山ルートは大反省!
何時ものように、登山前より体重が増えてしまう反省会に突入!
2018年メタボ隊の反省点は、
①「大岳から鋸山ルート」は水切れ自己認定遭難。水と尾根を軽く見ていた。
②「鷹ノ巣から六つ石山ルート」は長すぎた。想定内最長時間の山行。
2018年ベスト山行は、
①「天目山ミツドッケの紅葉」。メタボ本隊2名だったのが残念。
②「無事下山出来た」。大きなけがもなく、全部の山行が出来たこと。
野良個人として「大塚山分岐の春と秋」大好き。
メタボ隊ファンクラブ十万四人の皆様に、感謝、 感謝! 大感謝!
暮れまして、お忙し! 新年が良い年になりますように! いつか山頂で逢いましょう!
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