行程・コース
天候
晴れ
利用した登山口
登山口へのアクセス
タクシー
その他:
(行き)なんと僅かな差でバスに乗り遅れ、タクシーで大岳鍾乳洞バス停に向かう(涙の3900円也) 予定では五15上養沢行きバス乗車
(帰り)ケーブル下バス停からJR御嶽駅
この登山記録の行程
大岳鍾乳洞入口(07:33)・・・高岩山(09:06)[休憩 4分]・・・上高岩山(09:38)[休憩 20分]・・・鍋割山分岐(10:15)・・・鍋割山(10:31)[休憩 35分]・・・長尾平(11:33)・・・長尾平展望台(11:35)[休憩 35分]・・・長尾平(12:13)・・・随身門・・・御岳山(12:24)[休憩 10分]・・・随身門・・・神代欅・・・裏参道分岐・・・滝本駅(13:23)
高低図
標準タイム比較グラフ
登山記録
行動記録・感想・メモ
彼女(シロヤシオ)のご機嫌伺いにサルギ尾根を登ってきました。高岩山ピーク手前の岩場(標高800m)で今シーズン最初の開花したシロヤシオに出会いました。ほぼ満開の株と、7分咲き程度のもので、開花直後のようでした。
上高岩山の展望台(標高1000m)及びピーク周囲のシロヤシオは、2分咲き程度のものが散見されましたが、ほとんどは蕾の状態。鍋割山から奥ノ院(標高1000〜1084m)のシロヤシオもまだ蕾の状態で、いずれも開花にはまだ数日かかりそうな印象です。
過去数年の私の経験では、2016、2018、2020年は花付きがよく、2017、2019年は裏年でした。隔年で「当たり」が来ているとすれば、今シーズンは「裏年」に当たるのである程度覚悟して望みましたが、花付きは「良い」とも言えないですが「悪くもなさそう」です。やや残念な思いをした2019年よりは良さそうだという感触です。
今年もシロヤシオの花の季節が巡ってきた。気温は平年より高く推移し、その累積差は季節の進みが早かった2018年以上。2018年の開花記録を参考に、今シーズン最初のシロヤシオの花との出会いを計画した。私の知る限りでは南関東で一番早く咲きそうなのがサルギ尾根。ここまではすんなり決まった。
懸念は三つ。第一に、ここにきて気温が平年並みに近づき季節の歩みが遅くなっている可能性。第二に、過去6年ほどの経験ではシロヤシオの花は隔年で裏年となっており、今年は裏年にあたりそうなこと。第三は、緊急事態宣言である。
第一の点については、標高1000m付近の上高岩山や奥ノ院にはあまり期待できないが、標高900m付近の高岩山付近はチャンスがある。第二の点は、あくまで経験則で今年が当てはまるかどうか、そもそもどういう条件の時にシロヤシオが開花するのか知りたい私としては、定点観測は重要だ。第三は、比較的マイナーだと思われるサルギ尾根を選び、当初予定していたロックガーデン散策を省くなどで対処することとした。
開花状況は、前述のように概ね予想通り。ただ、実際に咲いている花を見てしまうと欲が出て、あわよくば奥ノ院でもと期待値を上げてしまい、残念な思いをした。出会った花はいずれも登山道から離れており、まじかで見ることが叶わなかったことも心残りだ。感染症の状況次第では、これが今シーズン最初で最後のシロヤシオになりかねない。嗚呼、引き裂かれた二人・・・(笑)
武蔵五日市駅で予定のバスにわずかの差で乗り遅れるという痛恨のミスをしてしまったが、1時間半近く次のバスを待つよりはと気持ちを切り替え、タクシーでバスを追った。大岳鍾乳洞入口でバスを降りた方は一人のみ。追い抜いてからはサルギ尾根では全く人と行き合わず、目論見通り静かな山歩きができた。ツツジが咲くのは、岩がちのやせ尾根とだいたい相場は決まっていて、サルギ尾根も例外ではない。足元は注意。
上高岩山展望台から先、大岳山ー御岳山を結ぶ稜線に合流すると急に登山者が増え、この時点でロックガーデン散策を諦めた。奥ノ院では同好の方としばし楽しいシロヤシオ談義をさせていただいた。その方によれば、当たり年には長尾平のヘリポートから、上高岩山や奥ノ院のシロヤシオが白い塊のように眺められるのだとか。
行楽シーズンの絶好の登山日和とあって、家族連れ、グループなどで大賑わい。皆さん楽しそうだ。これも3度目の緊急事態宣言となればどうなることやら。かくいう私も、宣言が出る前なら多少の言い訳ができると考えなかったかといえば、嘘になる。美しい新緑の季節に、何とも悩ましいことだ。
人出の多さに迷ったが、せっかくだから御嶽神社にもお参りして無事登山のお礼と事態の早期終息を祈念する。ケーブルカーは回避して表参道を下ったが、舗装路ながら立派な杉並木を静かに楽しむことができた。
コース定数27。サルギ尾根の岩場などもあり、レベルAの高尾山と同じ気分で登るには危ういという意味で主観的なグレードBとする。
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