行程・コース
天候
晴、高層に雲
登山口へのアクセス
バス
その他:
大月でスーパーあずさ1号からフジサン特急1号に乗り換え、富士山駅から甲府行きのバスで三ツ峠入口まで行った。GW中で電車は満員だったが、バスは空いていた。
この登山記録の行程
三ツ峠入口(09:35)・・・御坂峠(11:04)[休憩5分]・・・黒岳山頂(12:16)[休憩10分]・・・展望台(12:30)[休憩45分]・・・山頂往復(13:24)・・・分岐(14:04)・・・野天風呂天水(15:13)・・・広瀬(久保田一竹美術館)(15:23)
高低図
登山記録
行動記録・感想・メモ
忙しい日々が続く中、少し体調を崩し、しばらく山行を控えることになった。この黒岳登山は残雪期の頃に計画し、実行できずに2か月半が経過していた。すっかり鈍ってしまった体と少し気弱になった気持ちに、登山の辛さがどう圧し掛かってくるのか、越えねばならない内なる壁でもあった。
GWの移動と観光地は人ごみの中に行くようなものなので、正直行きたくない気持ちと半々であったが、過去にこの方面に行った経験から、どの電車のどの車両に乗って、乗換でどう動けば、比較的楽に移動できるかを知っていたので、天気予報を見ながら決行した。
御坂峠への登りは沢沿いの道から始まるが、程なく左に折れて杉の植林帯に入り、小尾根をジグザグに登るようになる。緩くもなく、きつ過ぎもせず、丁度良い登りで次第に調子が出てくる。この調子なら、今日一日大丈夫だろうと思う。やがて杉の植林帯が雑木林に変わると、まだ芽吹いたばかりの葉のない木々の隙間から、辺りの風景が透けて見えるようになってくる。高度を上げていくと、富士山が見える。
ジグザグの登りを終え、斜度が緩むと、尾根から外れてトラバース気味に進み、御坂峠に出る。御坂峠は日当たりのよい草地が広がっており、気持ちが良い。しかし、スタートが遅れたので、休憩もそこそこに黒岳に向けて出発。気持ちの良い稜線歩きが始まる。
楽な登りは長くは続かず、やや急な登りに変わる。登り着いたところが、標高1646mの小ピークで、目の前に黒岳が樹林越しに見える。ここからは一旦下り、登り返しからやせ尾根を登って行くと、岩混じりの急登になり、黒岳山頂直下まできつい登りとなる。
山頂に近付くと傾斜はぐっと緩み、ドンベイ峠への分岐を過ぎるとすぐに山頂である。山頂は標識と一等三角点があるが、周囲を樹林で囲まれているので眺望がなく、誰もいない。山頂から南に200mほど行ったところに展望台があるので、そこまで言って昼食休憩にすることにした。
展望台からの眺望は、河口湖越しに富士山の全容が見え、素晴らしい。どの山頂から見る富士山も素晴らしいが、少しずつ異なる角度から眺める景色の綾は、いつもながら飽きることがない。
さて昼飯であるが、いつも単独行なので、昼食を何にするか、簡単に済ますこともできるし、少し凝った料理もしてみたいところ。今回は、炊き立てのごはん、生卵、カニみその缶詰、カニ風味雑炊のもとを持参して、特製カニ雑炊を作った。我ながら、これが実に美味。我が昼食の定番に加えたい。
昼食を終えて、荷支度をしたら、帽子が見当たらない。記憶を辿ると、山頂の標識に掛けたままであることに気付き、山頂まで取りに行ったら、ちゃんと標識に掛かっていました。10分弱だけと、予期せぬロスタイム。これが後々響くことになるとは。
本日のルート、広瀬への下りは直ぐに急な下りになる。赤土に小石が混じった、ちょっとザレ場風な急坂があり、調子づいて下ると滑ってしまう。ロープが現れ、初めの2つ3つはロープを頼らずに下りれるが、4つ目ぐらいからは滑り台のような急斜面になり、とにかく滑る。ロープ以外に手掛かりなく、ロープに摑まって半ばずり落ちながら下る羽目に。
ロープが架けられた急斜面をいくつも下り、崩落地や切れ落ちた岩尾根を越えた後、御坂トンネル方面への分岐に辿り着く。広瀬方面への道標はしっかりしているが、トンネル方面は手書きの小さな標識とテープのみで頼りない。
ここからは普通の尾根道の下りで飛ばせるかと思ったら、さにあらず。まだまだロープが続く。緩急の下りを繰り返し、相変わらず滑りやすい斜面が続く。
もう尾根の終端に至る頃、大分人里に近付いているのに、標高がまだある。嫌な予感が的中し、最後はロープが連続する急下降。おまけに道がU字に抉れて、そこに落ち葉が深く積もっているので、足場が全く見えない。ロープに摑まり、足探りで落ち葉の中をずり落ちながら、ようやく下ることができた。最後の最後にこんなロープを付けるとは、いや逆コースだったら、いきなりロープの急斜面を登り始めるなど、考えられないコースである。道理で、途中一人も出くわすことがなかったし、ガイドブックにも紹介されていないコースのはずだ。
このロープ三昧、否、ロープ地獄にほとほと疲れ、バス停に着いたら、バスは6分前に出た後だった。やっちまった。
タクシーを捉まえようかと少し歩くと、別系統のバス停があった。直ぐに周遊バスが来るので、それに乗ったが、外国人観光客で超満員。GWの河口湖そのものだった。
フォトギャラリー:22枚
フジサン特急の車窓から見た富士山。このところ晴れ間はあるものの、微妙な天気が続いていたが、本日は富士山の全貌が良く見え、幸運な登山となりそうな予感。
御坂峠登山口。この時の登山者は、私を含めて4名のみ。GW中なのに、少ないのですね。
初めは沢沿いを登るが、直ぐに沢から外れ、杉の植林帯になっている小さな尾根を登るようになる。
杉の植林帯が終わると明るい雑木林になり、芽吹いたばかりの木々の隙間から、富士山が見えるようになる。
御坂峠に到着。日当たりのよい草地が広がっており、休憩に最適だが、予定より遅れていたので、早々に出発。
峠に立つ御坂茶屋(今は廃屋)の右手から、黒岳へ続く稜線が始まる。
黒岳への稜線は緩やかな気持ちの良い尾根道から始まるが、やがて斜度を増してくる。
やや急な登りをこなすと、御坂峠と黒岳の中間点にある小ピーク(地理院地図で1646m)に着く。写真は、このピークから見た黒岳。
小ピークからは一旦下り、直ぐに登り返す。
両側が切れ落ちたやせた稜線を過ぎると、岩混じりの急登となり、黒岳山頂直下まで続く。
黒岳山頂に到着。
山頂で小休止。と言うより、写真タイム。樹林に囲まれ、眺望はありません。
標高1793m。一等三角点があります。
山頂から200mほど南に展望台があるので、そちらで昼食休憩することにしました。
展望台からは、河口湖と富士山が眺望できる。
もう1枚。富士山をアップ。
本日の昼食は、卵・カニみそ入り特製カニ雑炊(自作)とサーモンとほうれん草のクリームスープパスタ(できあい)。自作のカニ雑炊は傑作でした。お腹一杯になりました。
休憩していた展望台の一角。写真を撮り、昼食をとって、さあ出発。と思ったら、帽子がない。山頂の道標にかけたまま、忘れて来たのでした(6枚前の写真)。急ぎ山頂を往復して、無事回収しました。やれやれ。
広瀬への下りは、赤土に小石が混じったザレ場風な急斜面と岩場が続きます。
木の根と岩のミックスした段差もあります(振り返ってみた風景)。
広瀬への下りはロープが連続します。この写真は上から3つ目のロープ。この辺りまでは大したことないのですが、この後は下り難い斜面が続きます。
この後はカメラの出し入れがおっくうになり、写真を撮っていません。どんな様子だったかは、本文を参照してください。
幾つものロープが架けられた急斜面を下り、崩落地や切れ落ちた岩場を越えた後、御坂トンネルへの分岐に辿り着く。右が広瀬への下り。この先は普通の尾根の下りかと思いきや、最後の最後までロープが続くことに。
装備・携行品
シャツ | アンダーウェア | ダウン・化繊綿ウェア | ロングパンツ | 靴下 | レインウェア |
登山靴 | バックパック | スタッフバック | スパッツ・ゲイター | 水筒・テルモス | ヘッドランプ |
傘 | タオル | 帽子 | グローブ | 着替え | 地図 |
コンパス | ノート・筆記用具 | 腕時計 | カメラ | 登山計画書(控え) | ツエルト |
健康保険証 | ホイッスル | 医療品 | 熊鈴・ベアスプレー | ロールペーパー | 非常食 |
行動食 | テーピングテープ | トレッキングポール | GPS機器 | ストーブ | 燃料 |
ライター | カップ | クッカー | |||
【その他】 エマージェンシーシート、サポーター |