行程・コース
天候
快晴。弱い風。気温駐車場5時38分6℃、雲取山頂12時16分14℃。
登山口へのアクセス
マイカー
その他:
「山梨県丹波山村小袖」とカーナビに入力。鴨沢バス停のすぐ先を右折し、林道に入って、「丹波山村村営駐車場(無料)に入れる。トイレ有。
この登山記録の行程
小袖乗越(05:57)・・・堂所(07:50)[休憩 18分]・・・ブナ坂(09:42)[休憩 7分]・・・雲取奥多摩小屋(10:25)[休憩 52分]・・・小雲取山(11:50)[休憩 2分]・・・雲取山(12:16)[休憩 49分]・・・小雲取山(13:24)・・・雲取奥多摩小屋(13:52)・・・ブナ坂(14:25)[休憩 20分]・・・堂所(16:00)[休憩 10分]・・・小袖乗越(17:30)
高低図
標準タイム比較グラフ
登山記録
行動記録・感想・メモ
雪をいただいた富士山が眺められてうれしかったです。七ッ石小屋下から雲取山頂までは、まるで富士山を眺めるプロムナード(遊歩道)のようです。南アルプスは、霞んで見えました。ほとんど雪がなく、黒い山波になっていました。
台風の暴風雨による倒木があちこちで見られました。葉が飛ばされて落葉していた樹木もありましたが、紅葉を楽しむことができました。堂所から巻道を経てブナ坂までが見頃です。特に陽射しを浴びるときれいです。カラマツは雲取山頂付近はほとん落葉していましたが、ブナ坂から雲取奥多摩小屋の間では、黄色から金色になっていました。
同行したSさんとのおしゃべりがはずみ、休憩回数と時間(合計2時間23分)が増え、下山時刻が大幅に遅れてしまいました。登山届では、16時30分と記しましたが、17時30分と1時間もオーバーしてしまいました。森林地帯では暗くなるのが早いので、16時にはヘッドライトと懐中電灯で登山道を照らして、慎重に歩きました。時間配分の甘さを反省しています。
※巻道でコッヘルを拾いました(取っ手に緑色テープ有)。預かっています。
◎七ッ石小屋ホームページ10月31日付より引用
この秋、続けて3件、鴨沢ルートで滑落事故が起こってしまいました。3つの事故に共通していることは「雲取山を日帰りピストンしようとした」ことです。
今回の滑落事故三件(うち一件は死亡)には
・雲取山を日帰りピストンしようとした
・滑落発生場所が非常に近い(補足 下山中で小袖登山口まで後10~20分の場所だそうです)
という共通点がありました。
詳しくは、下記をご覧ください。
http://www.tabayama.jp/nanatsuishi/post-1222/
http://www.tabayama.jp/nanatsuishi/post-1226/
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