行程・コース
天候
1日目:晴れ 2日目:晴れ
利用した登山口
登山口へのアクセス
タクシー
その他:
南安タクシー本社(豊科)に車を置き、タクシーにて三股登山口へ
往路:5100円 復路5600円
この登山記録の行程
【1日目】
三股・林道ゲート(07:15)・・・三股(07:30)・・・まめうち平[休憩 20分](09:20)・・・蝶ヶ岳(12:50)
【2日目】
蝶ヶ岳(09:20)・・・まめうち平[休憩 10分](11:00)・・・三股(12:10)・・・三股・林道ゲート(12:20)
高低図
標準タイム比較グラフ
登山記録
行動記録・感想・メモ
Mちゃんとテント第二弾。
三股の駐車場に早く到着することができないため、駐車場が満車になっていることが予想されたため6時に南安タクシーを予約。
本社に車を置き、タクシーで登山口へ。
7時過ぎに駐車場に到着するも、既に満車。
路上にも車がとめてあり(路肩は駐車禁止です)500m程下にある臨時駐車場も満車でした。
登山道は相変わらず整備されており、歩きやすく
ほぼコースタイムどおりにテン場到着。
この日は60張程となり満員御礼。
小屋も2枚に3人くらいだったでしょうか。
景色を見ながら生ビールと昼食をとり、
そのままお昼寝。ノンビリ贅沢なひと時を過ごしました。
夜22時頃起きて、外に出ると満天の星空。
天の川もクッキリ♪
遠く、南ア~岐阜方面3箇所で雷雲がありピカピカと雷ショー。
ペルセウス流星群が近いので、流れ星を期待して30分程観察。
5つの流れ星が見れて満足。
翌日、日の出を見てまた二度寝。
朝9時過ぎまでノンビリして下山しました。
※駐車場は電波が届かないので、タクシーの予約は山頂の小屋でしておきます。
遠くからみてカッコイイ山は隣の常念。
蝶ヶ岳は地味な風貌ですが、登って良い山ですね♪
良い山=人気もあるわけで、
駐車スペースより車が多いために路上駐車が多かったです。
駐車場~三股への緊急車両が通るスペースにまで車が停まっていました(><)
タクシーの運転手さんも、駐車禁止のコーンを無視した路上駐車の多さに怒っていました。
マイカーで来たからには、少しでも登山口の近くに停めたいという心境はわかりますが、
あまりにマナーが悪いと、去年のお盆時期の新穂高のように駐禁をとられたりレッカーという事態もありうる訳で。
タクシー等の公共機関を利用するのも、ひとつの手ではないかなと思います。
フォトギャラリー:27枚
装備・携行品
シャツ | アンダーウェア | ダウン・化繊綿ウェア | ロングパンツ | 靴下 | レインウェア |
登山靴 | バックパック | スタッフバック | スパッツ・ゲイター | 水筒・テルモス | ヘッドランプ |
傘 | タオル | 帽子 | グローブ | サングラス | 着替え |
地図 | コンパス | ノート・筆記用具 | 腕時計 | カメラ | 登山計画書(控え) |
ナイフ | 修理用具 | ツエルト | 健康保険証 | ホイッスル | 医療品 |
虫除け | 熊鈴・ベアスプレー | ロールペーパー | 非常食 | 行動食 | テーピングテープ |
トレッキングポール | GPS機器 | ストーブ | 燃料 | ライター | カップ |
クッカー | カトラリー |
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