大朝日岳（ヒメサユリ咲く稜線を歩く）2020

日帰り

大朝日岳・小朝日岳（東北）

2020.07.03（金）

パーティ： 2人 (ブナ太郎さん、ほか1名)

ブナ太郎さん

行程・コース

天候

晴れ時々曇り

登山口へのアクセス

マイカー
その他：古寺案内センターの駐車場は現在整備中ですが、２００台ほど止められます。なお、１台当たり千円の協力金を支払います。

この登山記録の行程

古寺案内センター（５：０３）・・・一服清水（６：１９）【休５分】・・・古寺山山頂（７：３０）【休１０分】・・・小朝日岳山頂（８：３５）【休２０分】・・・熊越（９：２５）・・・銀玉水（10:14）【休5分】・・・大朝日小屋（１０：５９）・・・大朝日岳山頂（１１：１５）【休２５分】・・・大朝日小屋（１１：５８）・・・熊越（１２：１８）・・・【休５分】・・・古寺山（１３：４３）【休２分】・・・一服清水（14:25）【休5分】・・・古寺案内センター（15：16）

コース

総距離: 約16.6km

累積標高差: 上り約1,834m; 下り約1,833m

高低図

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登山記録

行動記録・感想・メモ

　ヒメサユリが見頃を迎えているという情報を得て、梅雨の晴れ間を選び、約１年ぶりに大朝日岳に足を運んだ。「てんくら」の予報通り、大朝日岳周辺は天気に恵まれ、ヒメサユリと朝日連峰の絶景を存分に味わうことができた。　今年はヒメサユリの当たり年だそうだ。その年の見頃の時期に、天候に恵まれて歩けるというのはまさに僥倖である。

　小学生の遠足前日のような状態で、２時半に起きてしまい、午前３時前に自宅を出発した。宮城県川崎町で山形自動車道に入り、月山インターで下りて大井沢に向かう。障子ヶ岳への道、日暮沢への道を過ぎて、古寺への道に入った。しばらく進んで養魚場の施設を右に折れて細い林道に入る。林道は舗装してあり、４時半前に古寺鉱泉に着いた。空はもう明るくなっている。
　
　古寺には新しい案内センターが建っており、駐車場も拡幅されていた。およそ二百台ほど止められそうな広さである。ここに車を止め、協力金千円をポストに入れて、５時に出発した。沢沿いの道を進んで木橋を渡り、閉鎖された朝陽館の脇を通って登山道に入った。

　急な登山道をジグザグに登って稜線に出ると、ヒメコマツの大木が並んだ歩きやすい道になる。落ちて茶色になったヒメコマツの葉を踏みながら歩く。登りと平坦な道を交互に繰り返して、合体の木に着いた。ヒメコマツとブナが合体している。ここからも登りと平坦な道を交互に繰り返してブナの森を歩き、一服清水に着いて小休止にした。

　途中で東京から来た単独の女性に追いつかれ、話をしながら歩いてきた。大朝日岳は初めてだという。私が登るのと同じルートを歩くということで、同行することになった。これまでは他人と日程を合わせるのが面倒で、私はほとんど単独行だったのだが、同行者と話をしながら歩くというのも悪くはないと思った。

　一服清水から古寺山を越え、下って小朝日岳山頂を踏んだ。山頂からは朝日連峰が一望でき、眺望を楽しみながら朝食を取る。
　熊越への下りでは満開のヒメサユリに対面し、写真を撮るために何度も止まってしまう。
　熊越からは、このルートのハイライトになるのだが、ガスがかかって大朝日岳が隠れてしまった。大朝日岳を背景にしたヒメサユリの写真は、帰りの楽しみとしよう。それにしても、道の両側に咲くヒメサユリの豪華さは何とも形容できない。

　銀玉水で一服し、最後の急斜面を登る。登山道の雪渓はほとんど消え、アイゼンは不要だった。ここから稜線に乗り上げると、大朝日小屋はもうすぐである。途中で、古寺山で会った健脚の女性とすれ違った。もう山頂を踏んできたということで、３人でしばらく立ち話をした。

　大朝日岳の山頂はガスに巻かれ、展望はなかった。ところが１５分ほど粘っているうちに、ガスはほとんど飛んで、素晴らしい眺望が広がった。山頂には私たちと、もう１組の男女がいたが、４人でこんな景色を独占するのが申し訳ないような気になる。

　山頂で休んだ後は、古寺を目指して一気に下っていった。
　登りは花を撮影したり、適宜休憩を入れたりして、標準ペース並だったが、下りは結構早く、６、７人の先行者を追い越し、写真撮影や小休止も入れて、３時間と少しで古寺に着いた。