行程・コース
天候
晴れ。風はさほどなし
登山口へのアクセス
バス
その他:
往き
武蔵五日市駅から数馬へ
帰り
仲の平から武蔵五日市駅へ
途中、払沢の滝に寄り道
この登山記録の行程
数馬バス停 8:24--(6分)--8:30 九頭龍神社 8:31--(3分)--8:34 都道と旧道分岐(九頭竜の滝)8:44--(旧道 10分)--8:54 都民の森方面分岐 8:57--(10分)--9:07 菅平の滝 9:10--(20分)--都道合流 9:30--(4分)--三頭大滝方面分岐 9:34--(けやきの路 14分)--9:48 東屋 9:55--(大滝の路 5分)--10:00 三頭大滝(大滝休憩小屋/石山・深山の路分岐)10:07--(16分)--野鳥観察小屋分岐(デッキ)10:23--(野鳥観察小屋経由コマドリの路 30分)--稜線(ブナの路合流)10:53--(6分)--10:59 標高1,400m地点 11:21--(22分)--11:43 三頭山東峰(展望台)11:48--(中央峰経由 7分)--11:55 三頭山西峰 12:02--(11分)--ムシカリ峠 12:13--(1分)--12:14 三頭山避難小屋 12:17--(7分)--12:24 大沢山 12:31--(10分)--12:41 深山の路分岐(蜂指沢の頭)12:47--(22分)--クメケタワ 13:09--(10分)-- 一宮神社分岐 13:19--(15分)--13:34 槇寄山 13:40--(2分)--西原峠 13:42--(25分)--大平分岐 14:07--(18分)--簡易水道 14:25--(15分)--14:40 仲ノ平バス停
高低図
登山記録
行動記録・感想・メモ
奥多摩に足を運ぶ回数が少ないので、ポピュラーなのに初めてとなる三頭山に出かける。この時期、連絡バスがないので、終点の数馬バス停から歩く。
武蔵五日市駅からのバスは、地元客がほとんどで、ハイカーは少ない。暖房の入らない車内は寒々しい。途中の払沢の滝入口から先は、乗客が数えるほど。終点の数馬バス停に降りた客は、他にハイカー1人だけだ。
早速、車道を緩やかに登っていく。間もなく右手に九頭龍神社が見えたので、安全祈願して都道と旧道との分岐へ。この辺りに九頭竜の滝があるはずだが、地図によって場所が違ったりしているし、標示もないので、少し迷う。結局、都道側の橋を渡ったところの右手に降りていく道が見つかる。落差10m二段の滝だ。
滝見を終えると、旧道を歩いてみる。途中には、旅館が二軒。
その先で都道とぶつかると、逆方向に林道が分岐している。ここが都民の森へと向かう分岐だ。間もなく、林道も岩等が崩れて細くなったりする。
途中にも菅平の滝というのがあったので、下まで降りてみる。やはり落差10m二段の滝だが、滑滝といったところ。その後も、小さな滝を見ながら三頭沢沿いを歩く。
途中で、道が右手に分岐していく辺りは道が不明瞭になる。そのまま真っ直ぐ進めば大丈夫なのだが、老朽化した木橋を渡る辺りでまた心配になったりする。その先では、岩がゴロゴロした沢を渡る。ここからは道標が出てくる。斜面を九十九折りに登り、都道に合流。ホッとするが、ワイヤーガードを跨がないといけない。
都道を少し行くと、三頭大滝に続く「けやきの路」に入る。森林館から続く「大滝の路」と合流するところには、割と新しそうな東屋があるのだが、その周りは雪で覆われている。暫し休憩とする。
「大滝の路」を行く。ウッドチップが敷かれた路は、日当たりの良いところは雪も消えているのだが、それ以外は雪道だ。
三頭大滝は、滝見橋から全体を見ることができる。落差30mと見応えのある滝の周囲は、結構凍っている。橋から戻った先には、大滝休憩小屋とトイレがある。
その先で、道は蜂指沢の頭に続く「石山・深山の路」と野鳥観察小屋、ムシカリ峠に続く「ブナの路」とに分かれる。ここは、右手の後者に進む。
石段が薄い雪で覆われている。桂の巨木を見上げたり沢のつららを見たりしながら行くと、デッキが現れる。ここがブナの路と野鳥観察小屋へと続く道との分岐だ。ここも右手に進む。
植林帯の中の道を九十九折りに登っていくと、沢沿いの広葉樹林帯を見下ろす野鳥観察小屋が現れる。時間があれば、ゆっくりと野鳥観察をしたいところなのだが、この先の様子が分からないので、そのまま先に進むと、また分岐が。「かおりの路」は、登山道整備のため通行止めになっている。三頭山に向かうには「コマドリの路」を進む。相変わらずの九十九折りの道だ。
稜線に飛び出すと、さすがにお腹も空いてきたし、疲れも出てきている。山頂まではまだ暫くありそうなので、その先のちょっとした平坦部の雪の上に座り込んで休憩とする。
この様子では、その後も雪道が続きそうなので、無くても大丈夫とは思うが、折角チェーンスパイクをザックに常備しているからと、お試しに付けてみる。ストックも取り出す。
どんどん登っていくと、三頭山巻き道と山頂方面との分岐に。先ずは、東峰(1,527m)に上がる。山頂右手には展望台があり、大岳山などが見える。温度計によると、1℃となっており、そんなに寒くはない。
東峰の先が中央峰(1,531m)。三頭山最高峰で、ここにはテーブルとベンチがある。
少し離れた先が西峰(1,524m)。ここは展望が良いので、三頭山の石柱が建っている。ベンチの数も多い。富士山が真正面に見えることは見えるのだが、かなり微かにしか見えないのは残念だ。
ここからは、真っ直ぐ鶴峠方面にも行けるが、方向をよく確かめてからムシカリ峠に下る道に入っていく。10分ほどで「ブナの路」経由で三頭大滝に分岐するムシカリ峠に着く。そのまま真っ直ぐひと登りすれば、三頭山避難小屋が現れる。トイレ付きのしっかりとした小屋で、脇の庇下にはベンチも設けられている。
更に登り返していくと、大沢山(1,482m)となる。ここからの展望も良いが、今日は霞んでいる。
大沢山の先からは右手に急下降していく。日当たりも良く、雪はない。勾配も緩やかになった先が蜂指沢の頭(1,370m)。「深山の路」「石山の路」を経て三頭大滝に至る道が分岐している。ここで、さすがにチェーンスパイクは外す。「都民の森」はここまで。
引き続き下っていった先が クメケタワ。ここからは、緩やかなアップダウンはあるものの、ほぼ平坦な道が続く。一部植林帯も歩く。途中、右手に分岐していく道がある。上野原の一宮神社に続く道のようだ。
そのまま緩やかに登っていった先が槇寄山(1,188m)。テーブルとベンチもあり、視界も開けているが、最早、富士山の姿は見えない。
さて、ここから標準タイムで下れれば、計画より1本前のバスに乗れそう。ということで、休憩もそこそこに、仲の平バス停に下ることにする。
直ぐ先の西原(さいばら)峠から左手に下っていく。といっても、トラバース的な緩やかな下り。植林帯の中で一部雪が薄く付いていたりするが、問題ない。その後は、落ち葉が厚く積もった道を下っていく。落ち葉の下に小石や枯れ枝、段差がないか気をつけながら下る。
途中、九頭竜の滝のある大平方面と仲の平バス停方面との分岐がある。大平方面の方が短いのだが、ここは計画通りに仲の平バス停に向かう事にする。
どんどん下っていくと、やがて鹿避けネットの間を抜けて行く。そして人家の裏道へ。後は、車道歩きだ。お堂の脇を通り、T字路を左へ。最後は、橋を渡って都道に出る。バス停は右手直ぐのところにある。10分前には、到着できる。
ということで、払沢の滝に寄り道することにする。バスの乗客は私一人。途中乗る人も少なく、払沢の滝入口へ。ここからは、グループで来ているハイカーたちや下校の小中学生で満車となって出発していった。
次のバスは、藤倉から来る30分後。ということで、急いで払沢の滝に向かう。遊歩道を歩き、払沢の滝へ。他に誰もいない。落差は4段60mあるものの、実際に見られるのは落差23mの最下段のみとか。さすがに、この標高ではまだ凍ってはいない。
滝を一目見たところでバス停に戻ると、余裕を持ってバスに乗り込む。ここからの乗客は、他にハイカー2人と小中学生数人。ゆったりと座っていく。

















































