行程・コース
この登山記録の行程
川乗橋(08:45)・・・細倉橋[休憩 10分](09:18)・・・百尋ノ滝[休憩 20分](09:52)・・・分岐[休憩 10分](10:41)・・・川苔山[休憩 30分](11:25)・・・東の肩(12:00)・・・舟井戸(12:10)・・・大ダワ・・・コブタカ山(13:09)・・・本仁田山[休憩 10分](13:25)・・・安寺沢[休憩 10分](14:30)・・・奥多摩駅(15:10)
高低図
標準タイム比較グラフ
登山記録
行動記録・感想・メモ
晴れ。予定通り起床するも2度寝し1時間出発が遅れたが列車バスに恵まれてスタートは45分遅でスタート。
基本尾根道は少なめ所により極端に狭かったり崩壊している箇所もあり。川苔山までは問題なく進む。山頂は日差しがきつく休憩にならないなので食事を済ませて移動開始。
川苔からは奥多摩方面の標識はなく鳩ノ巣方面に進む。コブタカ付近でようやく鳩ノ巣と奥多摩の分岐表示が現れる。
本仁田山へは鋸尾根経由を選択したが下りが苦手な人はこのルートはお勧めしない。下りに入り大ダワに到達する過程で、それなりに切り立った斜面を下り、ロープはあるものの支えにはならず、かつ完全な岩場でもなく意外に脆い。一度手をかけた岩がただの石ころでバランスを崩しかけた。
分岐では「注意」としか書いていない。初めてならまず巻き道で。戻る余裕があるなら進んでみてダメだと思ったら引き返すべき。道なき道を歩き慣れているような方なら問題にならない難易度だと思うが不慣れだと不安で緊張するだろう。私は早く大ダワの巻き道との合流点まで降りたくて仕方ない気持ちになった。
余裕がない時は鋸尾根がお勧めできないもう一つの理由に本仁田から下るのが結構面倒という点。勾配を見ればわかるように一気に下る。大休場尾根はまだが大休場から乳房観音に至る経路は最近の伐採で再整備された部分が砂利で滑る狭いでとても下りづらかった。地図上はあまり距離なく見えるが大きく蛇行を繰り返しながら急斜面を一気に下るので実距離はかなりあると思う。大休場尾根でそこそこ消耗しているところからここを下るのでそこそこダメージが溜まる。
安寺沢まで降りてしまえばいきなり舗装路。一気に奥多摩駅まで戻れる。
フォトギャラリー:1枚
装備・携行品
| シャツ | アンダーウェア | ダウン・化繊綿ウェア | ロングパンツ | 靴下 | レインウェア |
| 登山靴 | バックパック | スパッツ・ゲイター | 水筒・テルモス | ヘッドランプ | 傘 |
| タオル | 帽子 | グローブ | サングラス | 着替え | 地図 |
| コンパス | カメラ | 登山計画書(控え) | ナイフ | 修理用具 | 健康保険証 |
| 医療品 | 虫除け | 熊鈴・ベアスプレー | 非常食 | 行動食 | テーピングテープ |
| トレッキングポール | ストーブ | 燃料 | ライター | カップ | クッカー |





