奥多摩・御岳山の紅葉を楽しみ、ゴールはつるつる温泉へ【紅葉レポート】

紅葉最盛期の御岳山へ。平日（金曜日）ですが、青梅駅で乗り換えた奥多摩行の電車は通勤ラッシュを思わせるほどの混雑でした。晴天のもと、多摩川沿いに走行する車窓からは、川沿いに色付いた木々が望めます。紅葉の時期なので多摩川の渓谷に沿った紅葉散策も楽しめそうです。

途中の御嶽駅では乗客のほとんどが下車しました。ここからはバスとケーブルカーを乗り継ぎ、手軽に御岳山山頂に行けるので、下車する人は観光客が大半でした。

ガラガラになった電車に揺られ、御嶽駅から二つ先の古里（こり）駅で下車します。駅前にはコンビニがあり、ここを起点としたハイキングの際は、飲料や食料も調達できて便利です。

駅から多摩川に沿った車道を15分ほど歩くと、登山口になります。登り始めは、奥多摩特有の杉林の単調な道を進みます。登山道は山の北面に位置しており、杉林で日差しがさえぎられるので、薄暗い雰囲気です。

登山口から1時間ほどで尾根上の道になります。ここからは南側に広葉樹の斜面が広がり、日差しと相まって明るい景色に一変します。

尾根上の道を進むと、傾斜も徐々に緩やかになり、左側に御岳山ケーブルカー方面へ向かう分岐になります。大塚山へは直進、短い急登を過ぎれば明るい大塚山山頂に到着します。周辺の木々も色づきが目立ちます。

大塚山からは南側に面した道を進むので、日差しを受け、心地よい陽だまりハイクとなります。途中、真っ赤に染まった木々の脇のベンチで昼食休憩をとりました。

御岳山へのメインルートは、先ほどの御嶽駅を下車して向かう表参道ですが、古里駅から大塚山を経由して向かう今回のルートはハイカーも少なく、静かな山歩きが満喫できます。昼食休憩までは会う人もまばらでしたが、ここから5分ほどのケーブルカー山頂駅のある広場に出ると、観光客が一気に増えました。臨時便で運行しているケーブルカー乗り場には行列もできていました。

ここからは観光客が往来する参道を御嶽神社へと向かいます。ケーブルカー山頂駅から参道にかけては、都心方面の展望もよく、色付いた木々も多くあり、この時期らしい景色が広がります。

御嶽神社に参拝した後は、長尾平方面に寄り道します。長尾平一帯も色づいた木々がみごとでした。この時期の観光スポットでもあり、やはり観光客の姿が目立ちました。

長尾平を後にして日の出山に向かいます。御岳山を過ぎると、さすがに人の姿も一気に少なくなります。御岳山から日の出山へは30分ほど、ほぼ1カ月前のハセツネ（日本山岳耐久レース）の時期と比べると、木々の色づきの変化が実感できます。

最後の展望ポイントである日の出山山頂で小休止した後は、目的地の「つるつる温泉」へと下ります。時刻は14時、山頂部や尾根付近は明るいのですが、尾根を外れ、東側斜面の道に入ると、日差しも届かなくなり、急に薄暗くなります。杉林の上部わずかにのぞく空は明るいのですが、その分、足元の道は一層薄暗さを感じます。まだ日の入りまでは充分時間はありますが、この時期の山行にはたとえ短いコースでもヘッドランプは必携です。

登山道を下りきると、つるつる温泉までは車道をしばらく歩きますが、沢沿いの道は気温も下がり、ひんやりとします。

目的地のつるつる温泉ではJR武蔵五日市行のバスが出ています。バスの出発時間までは2時間近くあったので、山の汗を流し、ゆっくりとくつろいで帰路に着きました。

（山行日程＝2024年11月22日）

MAP＆DATA

高低図

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最適日数：日帰り

コースタイム： 5時間38分

行程：古里駅・・・登山口・・・大塚山・・・富士峰園地・・・裏参道分岐・・・神代ケヤキ・・・随身門・・・御岳山・・・長尾平・・・長尾平展望台・・・長尾平・・・随身門・・・神代ケヤキ・・・日ノ出山・・・クロモ岩・・・新旧道分岐・・・つるつる温泉

総歩行距離：約11,700m

累積標高差：上り 約1,156m　下り 約1,100m

コース定数：26

アドバイス：つるつる温泉発着バスは、JR武蔵五日市路線に加え、土曜・休日発着の「JR青梅線～宮野平駅～つるつる温泉」の新路線が2024年10月に開通。

寺尾雄二（読者レポーター）

埼玉県三郷市在住。定年退職後の現在、週1回のペースで筑波山に登っています。その他、春は残雪の北アルプス、秋は日本山岳耐久レース、元日の雲取山が年間のルーティンです。体力を維持しこれからも山を楽しみたいと思います。